为了共享一片蓝天 ——乌昌石区域大气污染同防同治调查

　　人民公园的一汪湖水倒映出乌鲁木齐的一片蓝天。（资料图片）

　　乌昌石区域，总面积6.9万平方公里左右，集中了全疆31%的工业企业，占全疆工业产值45%，消耗着全疆62%的煤炭，排放了占全疆25%的烟尘、38.4%的二氧化硫和45.3%的氮氧化物。为了实现“十三五”期间，全疆二氧化硫和氮氧化物排放量各下降3%的目标，乌昌石区域在大气污染防治方面，积极落实《关于加强乌鲁木齐、昌吉、石河子、五家渠区域环境同防同治的意见》和《自治区大气污染防治行动计划实施方案》，砥砺前行。

　　调整能源结构提高清洁能源利用率

　　7月20日，乌鲁木齐高新技术产业开发区（新市区）一镇两乡居民自采暖燃煤小锅炉拆改清洁能源替代工程项目正在火热施工中。巷道里，工人们正在进行供热管网的铺设，电焊火花飞溅。

　　“通过减少煤炭消耗量，优化城市能源结构，促进大气环境质量改善。”乌鲁木齐市供热行业管理办公室工程项目科副科长郑绍逢介绍说，“乌鲁木齐市从2012年开始实施‘煤改气’工程，目前，中心城区范围内吨位以上的燃煤锅炉已经基本拆除，实现了全市清洁能源全覆盖。但在城乡接合部和远郊区，还存在着一些居民自采暖的燃煤供热设施，因为没有任何的脱硫除尘设备，导致原煤直接进行散烧，造成了比较严重的低空排放污染问题。”

　　《自治区2017年节能减排工作要点》明确提出，积极推进乌昌石区域环境同防同治，加快实施“电气化”改造工作，今年全区万元GDP能耗要下降2.09%，能耗增量控制在国家下达的指标范围内。

　　记者了解到，2017年乌鲁木齐计划拆改燃煤小锅炉3万台，其中包括1.72万台的清洁能源改造工程和1.28万台的棚户区改造项目工程。拆改工作完成后，预计冬季减少燃煤耗量18.3万吨，减少排放二氧化硫0.29万吨，减少排放烟尘0.73万吨。

　　从事司炉工工作10年的田玉忠，见证了华凌热力公司从“煤”到“气”的历史转变。“没有改造前，每天上班都戴口罩、防尘罩，蓝色的工作服一个小时就变黑了，再加上除渣、拉煤、运煤等工作程序，一个班组要20个人才能流转开来。”田玉忠说，“现在实现了自动化控制后，一个班组只需要5个人，不仅节约人力，身上的白色工作服，一整天也不会脏。”

　　在乌鲁木齐市继续实施燃煤锅炉拆改工作的同时，昌吉回族自治州的“电化昌吉”工作也在扎实推进。

　　7月26日下午，昌吉市第九中学的教学楼里，昌吉安泽发热电缆总代理技术员邓红英正拿着图纸，查看着工人们铺设的发热电缆。地面上蜿蜒迂回的蓝色电缆线，不光是她多年工作经验总结出的最节能的参数配比和用量，更是她多年编织的绿色环保梦。

　　邓红英告诉记者，与传统的暖气相比，电缆采暖最大的好处是用最节能的方式达到最舒适的人体感受。发热电缆电采暖系统有低温保护装置，不使用的情况下可以直接关闭或者通过温控器编程，调至低温运行，还可以分室装控、交叉开启，在不同的时间可调至不同的温度，更可以实现远程集中控制，非常便于管理。

　　据昌吉安泽发热电缆总代理总经理邢涛介绍，安泽发热电缆2008年进入新疆市场以来，2017年上半年的销量已达到了2008年全年的十倍。

　　记者了解到，2017年昌吉州梳理出大气污染防治项目75个，总投资86.6亿元，2017年计划完成投资39.2亿元，并特别打造“电化昌吉”示范工程。

　　燃煤电厂超低排放标准倒逼企业治理污染

　　“氮氧化物13.2毫克，二氧化硫9.3毫克……”7月27日，在天山铝业自备电厂9#10#机组集控室里，监控大屏幕上，最上方几行红色的数值时时跳动着检测到的污染物排放折算后的数值。

　　据国家有关环保政策规定：西部地区在2020年底前完成30万千瓦及以上公用燃煤发电机实施超低排放改造。

　　“天山铝业自备电厂于2017年1月和3月分别进入投产的2×350MW超临界机组，在设计之初，就提出了环保排放指标按国家规定的超低排放标准设计。”天山铝业自备电厂运行部副部长唐伟向记者介绍，电厂选择了国内先进的环保设备，一系列先进设备和工艺的应用，确保了天山铝业自备电厂2×350MW超临界机组在2017年上半年投运后，各项指标达到了国家规定的超低排放标准，个别指标比国家标准还要低。

　　天山铝业有限责任公司生产副总裁赵庆云介绍，从2016年7月份开始至今，公司环保投入就达3亿元。

　　在华电新疆发电有限公司昌吉热电厂，记者看到，银灰色的高效除尘器整齐地摆放在工地，脱硫塔的底部，工人们正在用钢管和木板搭建架子。

　　“电厂所在的滨湖镇，是昌吉万亩生态农业生产基地，保护好这里的环境格外重要。”生产技术部副主任张峰告诉记者，近年来电厂用于环保建设的投资过亿元。设计储煤量达20万吨的全封闭煤棚，配套建设了消防水和喷雾抑尘设施，保证环保效果更好，对固体颗粒物和煤尘的污染降到最低。

　　高新科技助力循环经济变“废”为宝

　　“低浓度硫化氢废气处理一直是行业难题，目前通用的冷凝回收、燃烧、制酸三级处理工艺，可以达到行业要求的排放标准。”7月27日，玛纳斯澳洋科技有限责任公司副总经理王顺告诉记者，作为第一家进入新疆市场的棉浆粕、粘胶纤维生产企业和国家级农业龙头企业，企业自提标准，敢于“第一个吃螃蟹”，与南京工业大学合作，引进实验成功的“分子捕捉与分子裂解”专利技术，进行废气的深度治理，“这在新疆棉浆粕行业里是第一家，在全国也是领先的。”

　　新疆是全国最大的棉浆粕短纤生产地区，全疆有16家棉浆粕企业，年生产能力67万吨，占到全国年产量的五分之一。玛纳斯县环保局污染源控制科科长谭庆波介绍，棉浆粕生产过程中产生的二硫化碳和硫化氢都是低嗅阈值的恶臭气体，浓度越低味道越大。具有5万吨棉浆粕、11万吨粘胶短纤生产能力的玛纳斯澳洋科技有限责任公司，曾一度因为低浓度气体的无组织排放造成“恶臭扰民”。

　　记者了解到，企业从2013年开始，经过一年一个台阶的提标改造，花费亿元进行全面收集、密闭处理，现如今，高浓度集中处理，全部回收再生产，变废为宝；低浓度无组织排放实现了有组织处理，不仅满足了《恶臭污染物排放标准（GB14554—93）》，而且厂界无明显二硫化碳和硫化氢的特征气味，彻底解决了“恶臭扰民”的问题。

　　南京工业大学环境科技有限公司项目部经理吴林奇说，低浓度无组织排放物的回收处理技术，将借澳洋企业的成功样板向全疆乃至全国推广。

　　走在天伟水泥有限公司厂区内，围墙边茂密生长的葡萄已经挂果，绿意盎然。若不是庞大高耸的全密闭生产线，很难让人想起这是在水泥厂。

　　“这个厂本身就是一个大的环保车间。我们用工业废渣做原料生产水泥，不外购一吨原矿。”天业集团水泥产业总经理杨忠介绍，他们采用的新型干法（管道式分解炉和五级旋风预热器）技术，废渣不出厂，“每天消耗来自上游企业的工业废渣1万多吨。现在原料废渣率达到100%利用，这样既保护了环境，又解决了工业废渣。”

　　淘汰黄标车推行绿色公共交通

　　宽敞的街道，密植的树荫，色彩明快的自行车整齐地摆在街道旁，成为石河子市一道亮丽风景线。

　　兵团第八师石河子市环保局副局长粟志峰告诉记者，2015年起，石河子市将公共自行车服务系统建设确定为十项利民实事之一，投资900万元建成了基本覆盖中心城区主要路段和人流密集区的公共自行车一期项目，公共自行车软件系统实现智能化管理，借车还车自助刷卡，让广大市民享受优质便捷公共服务，真正实现绿色、低碳、环保、安全出行目标。

　　兵团第八师石河子市环保局环境监察支队副支队长马伟告诉记者，石河子已建成5家（17）条线机动车尾气检测机构，2017年5月1日起，机动车尾气环保检测与机动车安全技术检测（年审）已同步。市区限速由40公里／小时全部改为60公里／小时的经济时速，以减少机动车污染物的排放量。

　　有数据显示，一辆黄标车，排污量相当于一辆绿标车的5倍至28倍。乌鲁木齐市环保局相关负责人介绍，为了推进大气污染治理，乌市早在2011年，就开始启动机动车环保标志分类管理工作。2013年11月1日起，乌市对黄标车实施中心城区禁行政策。2015年5月1日起，又对黄标车实施3个月进行一次环保检测的要求。截至今年，乌鲁木齐市已淘汰黄标车4万余辆。

　　从今年开始，乌鲁木齐市禁止审验黄标车，禁止黄标车上路，并计划今年年底淘汰全市所有的黄标车。2017年7月1日起，严禁国四标准以下车辆转入，保障油品配套升级，加强全市车用油品质量监督检查。记者了解到，昌吉市于2015年9月1日起，执行黄标车限行和无标车禁行措施。2016年，昌吉市加快淘汰黄标车和老旧车辆，市环保局联合市公安局交警大队，多次现场路检，将黄标车信息导入电子抓拍系统，利用微信公众号，对闯入禁行区域的黄标车及无环保标志车辆进行曝光处罚。

　　生态环境是一个“生命共同体”，空气是我们生存必需的“生命气体”，为了共享一片蓝天，乌昌石区域挽手同行，同防同治奋进在路上。 （王亚芸）

　　人民公园的一汪湖水倒映出乌鲁木齐的一片蓝天。（资料图片）

　　乌昌石区域，总面积6.9万平方公里左右，集中了全疆31%的工业企业，占全疆工业产值45%，消耗着全疆62%的煤炭，排放了占全疆25%的烟尘、38.4%的二氧化硫和45.3%的氮氧化物。为了实现“十三五”期间，全疆二氧化硫和氮氧化物排放量各下降3%的目标，乌昌石区域在大气污染防治方面，积极落实《关于加强乌鲁木齐、昌吉、石河子、五家渠区域环境同防同治的意见》和《自治区大气污染防治行动计划实施方案》，砥砺前行。

　　调整能源结构提高清洁能源利用率

　　7月20日，乌鲁木齐高新技术产业开发区（新市区）一镇两乡居民自采暖燃煤小锅炉拆改清洁能源替代工程项目正在火热施工中。巷道里，工人们正在进行供热管网的铺设，电焊火花飞溅。

　　“通过减少煤炭消耗量，优化城市能源结构，促进大气环境质量改善。”乌鲁木齐市供热行业管理办公室工程项目科副科长郑绍逢介绍说，“乌鲁木齐市从2012年开始实施‘煤改气’工程，目前，中心城区范围内吨位以上的燃煤锅炉已经基本拆除，实现了全市清洁能源全覆盖。但在城乡接合部和远郊区，还存在着一些居民自采暖的燃煤供热设施，因为没有任何的脱硫除尘设备，导致原煤直接进行散烧，造成了比较严重的低空排放污染问题。”

　　《自治区2017年节能减排工作要点》明确提出，积极推进乌昌石区域环境同防同治，加快实施“电气化”改造工作，今年全区万元GDP能耗要下降2.09%，能耗增量控制在国家下达的指标范围内。

　　记者了解到，2017年乌鲁木齐计划拆改燃煤小锅炉3万台，其中包括1.72万台的清洁能源改造工程和1.28万台的棚户区改造项目工程。拆改工作完成后，预计冬季减少燃煤耗量18.3万吨，减少排放二氧化硫0.29万吨，减少排放烟尘0.73万吨。

　　从事司炉工工作10年的田玉忠，见证了华凌热力公司从“煤”到“气”的历史转变。“没有改造前，每天上班都戴口罩、防尘罩，蓝色的工作服一个小时就变黑了，再加上除渣、拉煤、运煤等工作程序，一个班组要20个人才能流转开来。”田玉忠说，“现在实现了自动化控制后，一个班组只需要5个人，不仅节约人力，身上的白色工作服，一整天也不会脏。”

　　在乌鲁木齐市继续实施燃煤锅炉拆改工作的同时，昌吉回族自治州的“电化昌吉”工作也在扎实推进。

　　7月26日下午，昌吉市第九中学的教学楼里，昌吉安泽发热电缆总代理技术员邓红英正拿着图纸，查看着工人们铺设的发热电缆。地面上蜿蜒迂回的蓝色电缆线，不光是她多年工作经验总结出的最节能的参数配比和用量，更是她多年编织的绿色环保梦。

　　邓红英告诉记者，与传统的暖气相比，电缆采暖最大的好处是用最节能的方式达到最舒适的人体感受。发热电缆电采暖系统有低温保护装置，不使用的情况下可以直接关闭或者通过温控器编程，调至低温运行，还可以分室装控、交叉开启，在不同的时间可调至不同的温度，更可以实现远程集中控制，非常便于管理。

　　据昌吉安泽发热电缆总代理总经理邢涛介绍，安泽发热电缆2008年进入新疆市场以来，2017年上半年的销量已达到了2008年全年的十倍。

　　记者了解到，2017年昌吉州梳理出大气污染防治项目75个，总投资86.6亿元，2017年计划完成投资39.2亿元，并特别打造“电化昌吉”示范工程。

　　燃煤电厂超低排放标准倒逼企业治理污染

　　“氮氧化物13.2毫克，二氧化硫9.3毫克……”7月27日，在天山铝业自备电厂9#10#机组集控室里，监控大屏幕上，最上方几行红色的数值时时跳动着检测到的污染物排放折算后的数值。

　　据国家有关环保政策规定：西部地区在2020年底前完成30万千瓦及以上公用燃煤发电机实施超低排放改造。

　　“天山铝业自备电厂于2017年1月和3月分别进入投产的2×350MW超临界机组，在设计之初，就提出了环保排放指标按国家规定的超低排放标准设计。”天山铝业自备电厂运行部副部长唐伟向记者介绍，电厂选择了国内先进的环保设备，一系列先进设备和工艺的应用，确保了天山铝业自备电厂2×350MW超临界机组在2017年上半年投运后，各项指标达到了国家规定的超低排放标准，个别指标比国家标准还要低。

　　天山铝业有限责任公司生产副总裁赵庆云介绍，从2016年7月份开始至今，公司环保投入就达3亿元。

　　在华电新疆发电有限公司昌吉热电厂，记者看到，银灰色的高效除尘器整齐地摆放在工地，脱硫塔的底部，工人们正在用钢管和木板搭建架子。

　　“电厂所在的滨湖镇，是昌吉万亩生态农业生产基地，保护好这里的环境格外重要。”生产技术部副主任张峰告诉记者，近年来电厂用于环保建设的投资过亿元。设计储煤量达20万吨的全封闭煤棚，配套建设了消防水和喷雾抑尘设施，保证环保效果更好，对固体颗粒物和煤尘的污染降到最低。

　　高新科技助力循环经济变“废”为宝

　　“低浓度硫化氢废气处理一直是行业难题，目前通用的冷凝回收、燃烧、制酸三级处理工艺，可以达到行业要求的排放标准。”7月27日，玛纳斯澳洋科技有限责任公司副总经理王顺告诉记者，作为第一家进入新疆市场的棉浆粕、粘胶纤维生产企业和国家级农业龙头企业，企业自提标准，敢于“第一个吃螃蟹”，与南京工业大学合作，引进实验成功的“分子捕捉与分子裂解”专利技术，进行废气的深度治理，“这在新疆棉浆粕行业里是第一家，在全国也是领先的。”

　　新疆是全国最大的棉浆粕短纤生产地区，全疆有16家棉浆粕企业，年生产能力67万吨，占到全国年产量的五分之一。玛纳斯县环保局污染源控制科科长谭庆波介绍，棉浆粕生产过程中产生的二硫化碳和硫化氢都是低嗅阈值的恶臭气体，浓度越低味道越大。具有5万吨棉浆粕、11万吨粘胶短纤生产能力的玛纳斯澳洋科技有限责任公司，曾一度因为低浓度气体的无组织排放造成“恶臭扰民”。

　　记者了解到，企业从2013年开始，经过一年一个台阶的提标改造，花费亿元进行全面收集、密闭处理，现如今，高浓度集中处理，全部回收再生产，变废为宝；低浓度无组织排放实现了有组织处理，不仅满足了《恶臭污染物排放标准（GB14554—93）》，而且厂界无明显二硫化碳和硫化氢的特征气味，彻底解决了“恶臭扰民”的问题。

　　南京工业大学环境科技有限公司项目部经理吴林奇说，低浓度无组织排放物的回收处理技术，将借澳洋企业的成功样板向全疆乃至全国推广。

　　走在天伟水泥有限公司厂区内，围墙边茂密生长的葡萄已经挂果，绿意盎然。若不是庞大高耸的全密闭生产线，很难让人想起这是在水泥厂。

　　“这个厂本身就是一个大的环保车间。我们用工业废渣做原料生产水泥，不外购一吨原矿。”天业集团水泥产业总经理杨忠介绍，他们采用的新型干法（管道式分解炉和五级旋风预热器）技术，废渣不出厂，“每天消耗来自上游企业的工业废渣1万多吨。现在原料废渣率达到100%利用，这样既保护了环境，又解决了工业废渣。”

　　淘汰黄标车推行绿色公共交通

　　宽敞的街道，密植的树荫，色彩明快的自行车整齐地摆在街道旁，成为石河子市一道亮丽风景线。

　　兵团第八师石河子市环保局副局长粟志峰告诉记者，2015年起，石河子市将公共自行车服务系统建设确定为十项利民实事之一，投资900万元建成了基本覆盖中心城区主要路段和人流密集区的公共自行车一期项目，公共自行车软件系统实现智能化管理，借车还车自助刷卡，让广大市民享受优质便捷公共服务，真正实现绿色、低碳、环保、安全出行目标。

　　兵团第八师石河子市环保局环境监察支队副支队长马伟告诉记者，石河子已建成5家（17）条线机动车尾气检测机构，2017年5月1日起，机动车尾气环保检测与机动车安全技术检测（年审）已同步。市区限速由40公里／小时全部改为60公里／小时的经济时速，以减少机动车污染物的排放量。

　　有数据显示，一辆黄标车，排污量相当于一辆绿标车的5倍至28倍。乌鲁木齐市环保局相关负责人介绍，为了推进大气污染治理，乌市早在2011年，就开始启动机动车环保标志分类管理工作。2013年11月1日起，乌市对黄标车实施中心城区禁行政策。2015年5月1日起，又对黄标车实施3个月进行一次环保检测的要求。截至今年，乌鲁木齐市已淘汰黄标车4万余辆。

　　从今年开始，乌鲁木齐市禁止审验黄标车，禁止黄标车上路，并计划今年年底淘汰全市所有的黄标车。2017年7月1日起，严禁国四标准以下车辆转入，保障油品配套升级，加强全市车用油品质量监督检查。记者了解到，昌吉市于2015年9月1日起，执行黄标车限行和无标车禁行措施。2016年，昌吉市加快淘汰黄标车和老旧车辆，市环保局联合市公安局交警大队，多次现场路检，将黄标车信息导入电子抓拍系统，利用微信公众号，对闯入禁行区域的黄标车及无环保标志车辆进行曝光处罚。

　　生态环境是一个“生命共同体”，空气是我们生存必需的“生命气体”，为了共享一片蓝天，乌昌石区域挽手同行，同防同治奋进在路上。 （王亚芸）