“高铁院士”王梦恕：生前屡次直言铁路体制弊端

　　原标题：逝者王梦恕院士：生前屡陈铁路体制弊端 有问必答

　　新京报快讯 （记者王俊）“高铁院士”王梦恕今日去世，享年80岁。王梦恕生前曾因屡次直言铁路体制的某些弊端引发关注，新京报记者曾多次采访王梦恕院士，老爷子从来都是有问必答，不会回避。

　　王梦恕先生为我国著名隧道及地下工程专家，中国工程院院士，其因主持和参与了中国高铁的研发建设工作而被誉为“高铁院士”。

　　高铁该不该开通Wi-Fi、高铁盒饭贵不贵……热点问题，老人家都能直陈。作为十二届全国人大代表，2013年至2017年的全国两会，几乎毎年老人都经常被记者们团团围住，面对长***短炮的媒体阵势，老人从来都是有问必答，不会回避问题。

　　有记者询问，京沪高铁为何一直没有开通Wi-Fi，老人说，你们年轻人现在都是低头族，天天走哪都看着手机，坐高铁就歇一歇抬抬头吧。

　　高铁盒饭太贵怎么办？王梦恕在2017年两会曾回应说，“最开始搞高铁的时候，想着速度这么快，旅程时间很短，没考虑供餐问题。”据王梦恕介绍，目前高铁上的供餐业务都是分包经营，铁路部门正在想办法给列车组加配餐车，收回供餐服务的管理权。“我们已经在做了，这需要一个过程。”

　　为什么买不到便宜的动车票？王梦恕回应称，“只有高铁票、没有动车票确实不合理，但是现在建设‘双复线’轨道不现实。”

　　对现在有不少人反映某些线路只能买到高铁票，买不到或者不好买更便宜的动车票和普快列车票的问题，王梦恕说，目前国家铁路线路负荷有限，没有快慢车同时“套跑”的空间。未来有计划在东部沿海建设“双复线”轨道，让票价区间更合理，“但目前我们的建设重点是把西部省份和北京连起来，现在建设‘双复线’还不可行。”

责任编辑：张申