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增T3航站楼出租车运力,他们及时疏散旅客

2019年02月22日48未知admin


8月30日,交通执法总队领导调研T3航站楼视频监控系统建设。 交通执法供图

本报讯 (记者 张旭)重庆机场T3航站楼至昨日已正式投用4天。重庆市交通行政执法总队直属支队机场大队执法人员昨日介绍,目前T3航站楼的出租车日均发车量在6000—8000台。“这一数据,是投用前的1.5倍左右。”大量的出租车运力保障了旅客的及时疏散,在畅通的背后,也离不开执法部门对运力协调的强化。

8月30日晚10点过,由于运力不足,T3出租车站台旅客大量堆积,出租车出现了断档,这一情况持续了接近两个小时。针对这一情况,机场大队主动出击,采取多种方式,积极疏散旅客。

“我们积极联系市运管局、出租车企业负责人,告知情况,要求调派出租车到T3航站楼,缓解出行压力。”机场大队有关负责人介绍,在召集运力的同时,他们还积极与媒体、96096等保持联系,将这一信息发出去,并随时更新客运信息。

当运力断档的信息传出时,机场大队负责人也立即赶赴现场。此外,市运管局出租处有关负责人也赶到现场,众多部门一起协调处置。在多方努力下,大量出租车迅速赶到,运力很快得到补充,断档的情形得到解决。

在这次出租车断档的突发处置中,交通执法部门还发现了一个隐藏的问题。“有驾驶员反映,出租车蓄车场进口、出口设置连贯性不足。”对此,大队有关负责人与空港服务公司交流,做了临时改进。目前,该出口已作了改进,由原来一个出口增设为两个出口,同时加派工作人员。

据了解,在T3航站楼,除了机场大巴、客车、出租车、社会车辆停车场,还有网约车蓄车池。同时,3条线路的机场大巴都在T3设有上客点,通往区县的客车也有不少搬到了T3附近的客车站。交通繁忙,环境复杂,交通执法机场大队在T3设置了勤务点,将随时处理各种突发情况,保障畅通,使旅客及时疏散。


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