九成大客车 快处快赔涉及公交

    本报1月11日讯  公交车从公交站台起步，恰好有行人从车前横过马路，而司机没能看到，行人被公交车碾压，最终抢救无效死亡。今日，长沙市交警支队通报了2017年长沙公交车交通事故相关情况，并在部分路段现场执法。

    今日上午，长沙交警在芙蓉中路黄土岭公交站附近，针对社会车辆违法占用大客车专用道、公交车未按道行驶等行为开展专项整治。

    9点多，一台123路公交车从隧道里出来走的第三条车道，由于要进站停靠，该车连续变更两条车道到最里侧车道，公交车后方车辆被直接逼停。该车被民警拦下，驾驶员坦承，为了少等一个红绿灯，私自更改了线路，造成从隧道出来后要连续变更多条车道。经过民警教育后，驾驶员表示以后一定遵守交通规则。 

    天心区交警大队七中队民警皮思凯介绍，公交站台设有公交车不按规定上下客抓拍，此外，小车违法占用公交车道等同样也会抓拍。民警提醒，社会车辆在高峰时段外，即上午7：00到9：00和下午17：00到19：00以外的时间可以使用公交车专用车道，但仍需尽量绕开公交车专用道，注意不要驶入公交车站进站、出站的黄色网络线范围内，更不要在公交车停靠区域行驶或停留。

    此外，长沙市公安局大联合交管中心对2017年涉公交车交通事故进行了大数据分析，1至11月，全市共发生涉及公交车的交通事故一般程序38起、简易程序675起；全市发生大客车轻微交通事故适用快处快赔6282起，90%以上涉及公交车。从事故发生道路来看，排名前五的分别是金洲大道、书院路、雷锋大道、芙蓉南路、西二环。

    ■记者 虢灿 实习生 张晓芳