铜梁：加快交通基础设施建设 打造内畅外联格局

　　华龙网1月10日10时50分讯（通讯员 龙贻鑫）交通是区域发展的命脉和血液，承载着拉开地区发展框架的重要使命，也是区域经济社会生机活力的重要体现。2017年，重庆市铜梁区倾力加快交通基础设施建设，对内拓展完善、对外开放延伸，广大群众出行更加方便快捷，全面内畅外联的交通格局逐步形成。

　　农村交通不断建设拓展

　　日前，笔者在虎峰镇东山村看见一条长约6公里的水泥公路依山而上，周边农民踏出家门口就是宽敞平整的公路。2017年上半年，东山公路正式建成通车，长期困扰东山村群众的“心病”得到根治，大家赶集出行都更加方便了。

　　东山公路只是全区农村公路建设拓展的一个缩影。据了解，2017年，铜梁区把“实施乡村道改造100公里”纳入全区民生实事的内容，积极开展摸底建设工作，按照建设计划积极建设农村公路，拓展公路网络，切实让全区农村交通迈上新台阶。

　　现今，随着全区农村公路不断建设拓展，不但满足了广大农村群众的出行需求，改善了农村交通条件，也有效助推了农村经济社会发展，为当地群众搭建起了“致富路”。

　　2017年，铜梁区农村公路已基本形成村社通联的整体大框架，全区农村经济社会发展也不断呈现新气象。

　　城市路网持续优化完善

　　近日，笔者在龙腾大道延伸段看见,该改扩建工程正在加紧进行路基施工，预计将在今年2月份建成通车。该工程起于龙腾大道与南环路交叉口，终点接黄桷门奇彩梦园景区，整个道路将有效扩增沿线交通容量，进一步聚集区域商气人气。

　　不光是城区龙腾大道延伸段，城区南北大道、北环路、金川大道延伸段……2017年全区城市路网持续优化完善，纵横交错的城市道路构架基本形成。目前，铜梁城市规划区内已建成市政干线道路共72条115公里，一个优化顺畅的城市交通体系逐渐展现在人们眼前。

　　接下来，铜梁区还将在进一步优化城区骨干道路基础上，围绕改善公路路网结构和100平方公里城市道路框架，大力实施城市交通体系建设，进一步完善城市主次干道，畅通城市内部道路网络，全力铺就城市发展的“高速路”。

　　对内对外全面互联互通

　　前不久，渝蓉高速公路围龙互通口竣工，预计将在今年春节前投用通车。该互通口正式投用后将大大缩短铜梁区围龙镇到主城的距离，既可方便群众出行，降低运输成本，也可增添围龙镇区位优势，为当地经济发展注入新动力。

　　现今，铜梁境内4条高速、12个互通口的高速“矩阵”已经形成，对外交通成果丰硕。而经过2017年的建设发展，目前全区境内公路总里程已达3166公里，其中高速公路89.66公里，国道52.74公里，省道254.6公里，农村公路2768.87公里。

　　如今的铜梁，对内优化完善路网，对外不断开放通道，对内对外全面互联互通的交通大格局已经呈现出来。接下来，全区还将全力打通对外通道，优化内部路网，融合运输方式，提升服务水平，着力构建渝西片区内畅外联的综合交通枢纽。