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限行给“暴走团”让路引争议

2019年02月23日503未知admin

8月25日晚,青岛南八大峡广场周边部分路段开始夜间限行,确保八大峡广场周边健身居民的安全。
   据介绍,八大峡文化健身广场周围,每到夜晚就有上千名居民组成的6个“暴走团”在道路上健身,由于人员较多,经常占据车行道,造成人车混行带来交通安全隐患。青岛交警市南大队走访了解居民健身需求后,决定在巫峡路、刘家峡路、西陵峡路和瞿塘峡路设置弹性限行措施,每天傍晚6时30分至晚9时禁止机动车通行。这样的举措是否合适,引发激烈讨论。
   对此,青岛交警市南大队胶州湾隧道中队中队长纪尚松回应质疑表示,这是经过了多次调研决定的。他们的主要依据是道路交通安全法第39条,该条内容为“公安机关交管部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况,需要采取限制交通的措施,或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定,应当提前向社会公告”。该中队交警同时表示,做出这样的决定以前,他们还需要向上级部门报备,获得批准后才开始具体执行。据了解,该区域的分时段限行措施实施后,交警在限行时段会在路口设岗,提醒过往车辆绕行。目前对闯限行路段车辆以教育为主,3天后将对违法车辆给予处罚。
   对大部分参加“暴走”的人来说,这样的措施肯定是一个好消息。但对许多驾车出行的人来说,可能是添堵。这样的政策也遭到部分青岛市民的质疑,“因为有‘暴走团’活动,就应该让道路上行驶的机动车让出自己的路权吗?” 北青
  新闻快评
  “限行让暴走团”合适吗
   有舆论认为,解决“暴走”的安全隐患,难道不应该是禁止“暴走团”与车抢道吗?如此“反客为主”,问过驾驶者的意见吗?青岛的做法,是把好好的一条马路,在傍晚的6点半到晚9点变成了常态化的“暴走路”,问题是,“暴走”是否属于大型群众性活动吗?
   据说,在上马路“暴走”前,这些“暴走团”经常与附近的广场舞市民发生“抢地盘”冲突。这一矛盾应该调和,但是把公路变身“暴走路”,并没有真正解决矛盾,而只是把矛盾转嫁到公共交通上。这种矛盾转移,很容易释放一种负面激励:会否有更多的“暴走团”跟进要求同样的“路权”?
   锻炼是权利,但不等于突破规则、法律底线的“暴走”也是权利。不论是非,一味迁就就成了对“无理取闹”的纵容。特别是在已经发生过交通安全事故,和“暴走团”打公交车司机等事件的背景下,管理部门的无原则妥协,只能说是一种“好人主义”。 澎湃
  新闻链接
  “暴走团”屡成新闻主角
   一段时间以来,多个关于“暴走团”的事件引起社会高度关注。
   青岛:“暴走团”占用机动车道
   2017年6月,媒体报道了青岛市李沧区安顺路上有两个老年“暴走团”,每天6点之后会在安顺路“暴走”健身,走的路线是位于马路中间的超车道。团队里有人高举着旗帜,昂首向前迈步。一些车辆只能慢慢跟在“暴走团”后面行驶。这些“老年人暴走团”有二三十人。一些大爷大妈掉队后,为了追上队伍,会不顾红绿灯一直向前,不看来往车辆,造成交通安全隐患。
   江苏:“暴走团”变“暴打团”?
   近日,江苏南通通州张芝山镇发生一起暴力伤人事件。有目击者说,有“暴走团”在过马路时,公交车没有及时让路,公交车司机遭到“暴走团”几名男性成员围殴,导致公交司机嘴角缝了8针,牙齿断了一颗。当时,“暴走团”中有人从车窗外向司机扔烟头,有人破坏公交车的雨刮器。 综合
  华商连线
  律师:交警不违法但也应听取道路使用人意见
   青岛交警此举是否合适,华商报记者昨晚连线了北京京师律师事务所律师唐菊雄、陕西海普睿诚律师事务所律师李耀华。
   唐菊雄认为,青岛交警此举是合法的。据她了解,除了青岛,国内其他城市交警也有类似做法。她认为,交警有权根据当地实际情况对交通运行政策作出调整,使公共设施利用效率最大化。青岛交警此举是结合实际,为了最大限度控制事故发生,使道路充分被利用,因此不违法。“只不过,相关禁行措施要履行一定的公告手序。”
   李耀华说,青岛交警的出发点是好的,但程序不够严谨。首先,交警对某一路段采取限制通行有法律依据,即道路交通安全法第39条的相关规定,但是,交警作出限制通行这样影响机动车驾驶人道路通行权的行为时,应听取道路使用人意见甚至要进行听证,要做到程序合法,措施合理,从报道看,青岛交警并未听取机动车驾驶人的意见,而是根据交通流量作出相关规定。李耀华同时强调,“暴走团”的锻炼也应遵守道路交通安全法,在人行道安全行走,如果“暴走团”锻炼时占用机动车道,交警限行又间接支持了这样的做法,则是对社会规则的破坏。
   北京京师律师事务所高级合伙人谌江涛律师认可青岛交警的做法。谌江涛表示,“暴走团”与机动车争路权,要区分具体的情况来看。青岛“暴走团”事件,“我更多的认为是规划和人民群众日益增长的健身需求的冲突。本身健身广场周边是否就应该考虑到道路设置的安全性,但是事实上现在道路上存在极大的交通安全隐患,交警部门考虑到安全因素,对道路实施限行措施,我觉得还是可行的。” 华商报记者 陈有谋  


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