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人民日报海外版:网约车进入合规运营竞争时代

2019年02月18日200未知admin

  原标题:网约车进入合规运营竞争时代

  唐 京

  自9月5日起,交通运输部牵头,10部门联合,组织在全国范围内对所有网约车顺风车平台公司开展为期半个月的进驻式全面检查。这是自国家交通运输部等7部委联合颁布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台以来,规模最大、规格最高的一次;就在几天前,《北京市查处非法客运若干规定》正式实施,治理内容涵盖了目前所有的非法客运行为,力度之大前所未有。

  对此,有关专家指出,这意味着网约车行业必须尊重市场规律、创新运营方法、实现高效监管,网约车市场也由此正式进入合规运营的竞争时代。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台以来,美团、高德还有日前通过北京市7部门联审认定的搜谷,纷纷布局网约车市场,竞争格局日渐清晰。

  安全可控是网约车平台运营的前提和基础。目前多个网约车平台无法“三证”齐全运营的痛点,集中体现在“三证”之一的网约车运输证上面。按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定,车辆必须安装专用的网约车车载设备,才能办理运输证。对此,各城市均给出了车载设备的要求,比如北京市规定“应当加装符合国家和本市相关规定的车辆卫星定位装置、应急报警装置,并经本市公安部门审验合格”;郑州市则明确了车载设备的详细标准,只要网约车运营车辆安装了在交通部门备案的网约车车载设备,就可以办理运输证。

  网约车车载视频数据,司机注册的银行卡号、密码、身份证号、手机号等个人信息以及平台、车辆运营数据等,都涉及司机隐私和平台的利益。因此,对于网约车平台来说,数据安全是重中之重。这也就是说,合规合法的车载设备尤为重要。

  北京搜谷科技有限公司2013年开始自主研发网约车专用车载终端设备,并在北京市有关部门的支持下长期使用出租车安装测试,目前可以根据车型定制、量产;在此基础上搭建的搜谷网约车政务监管平台使得监管部门无差别共享平台数据,实现了搜谷网约车平台运营、车辆、司机、乘客四位一体接受政府实时监管,为政府可控的网约车运营及巡游出租车转型升级提供了新思路新方案。

  搜谷网约车政务监管平台的报警系统分为乘客端和司机端,如果乘客或司机发出紧急信号,周边司机的搜谷系统会自动定位并给出导航路线,提示追踪报警车辆。北京市公安局网安拥有搜谷网约车政务监管平台的接警和处置权限,实时掌握所有搜谷网约车和司机的信息,可开启监管视频与司机和乘客对话,定向拍照,截取音视频资料。

  从整个网约车市场来看,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台顺应了网约车健康有序发展的内在要求,彰显了企业、市场和政府权责共担的发展意识。随着越来越多网约车平台“三证”齐全运营,网约车市场将逐步进入一个合规竞争的时代。司机职业化、车辆定制化、平台安全可控化,这有望带给人们安全、高效、便捷的智能出行体验,也带给经营平台持续营利、基业常青的营商环境。

 

责任编辑:张岩


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