用智能化手段管理共享单车

　　9月7日，北京市交通委下发通知，要求暂停在北京市投放共享单车。这是继上海、广州、深圳、武汉等城市之后，又一个地方管理部门要求暂停共享单车投放。

　　近年来，作为中国“新四大发明”的共享单车，除了在国内很多城市发展迅速，在东南亚和欧美一些国家也能看到其身影。共享单车确实给人们解决出行“最后一公里”问题带来了方便，但也存在车辆过量投放、无序停放等问题，给城市运行带来了某些负面影响。解决相关问题，需要企业、政府、用户三方共同作为，特别是要发挥好科技的作用。

　　运用科技手段掌握共享单车的相关数据，提升实时分析数据能力，有利于做到精准投放、科学调度、精细化运营。为此，管理部门应制定相应的行业标准，考察企业是否具备科技运用、数据分析能力，将企业有没有提高管理效率、有没有精细化运营的能力作为市场准入的重要条件，切实抑制共享单车野蛮生长现象。

　　对相关企业来说，则应致力于技术创新，用先进的技术手段，实现对共享单车的智能化管理，建立完善相关数据平台，实时分析区域车辆分布和运行状况，并综合分析时间、位置、天气、交通流量、出行特征等变量，实现对实际骑行的准确模拟和车辆停放的科学预测，并据此实现车辆供需平衡。目前，市场上的多数共享单车公司还不具备精准定位和数据分析能力，未来需要加强智能管理平台方面的建设力度。(本文来源：经济日报 作者：刘建林)