最牛骑士：一年骑1799次

很多年轻人选择共享单车出行。

大洋网讯 东莞人有多爱骑车？一年下来，他们骑共享单车走过的路，能绕地球9000多圈！有人一年骑了1700多次，平均一天4次以上；有人一年骑了2600多公里，相当于从东莞到四川达州的距离……

妹子们听好了：在东莞骑车，分分钟邂逅帅哥——东莞的ofo小黄车共享单车用户里，男生占比为66%，年轻人比例超过55%。

上述趣闻，见于东莞2017年共享单车大数据——ofo小黄车和摩拜单车昨日分别发布了入莞一年的骑行报告。

数据：一年骑车能“绕”地球9000圈

昨日，地铁2号线的西平站出站口，共享单车排成了一片暖色。入莞近一年，共享单车已成了东莞人最好的地铁出行“搭档”，鸿福路站、西平站等人气站点的单车使用率很高。

其中，摩拜单车去年1月入莞，至今录得用户骑行总距离超过3.69亿公里，约等于绕地球9206圈，相当于减少碳排放量约4.4万吨，据称，其日均骑行量已达80万次。

ofo小黄车则是去年3月进场，累计投车17万辆，“主场”为东莞主城区——东城、南城、莞城、万江，细化了90个“网格”作运维。据称，其东莞用户数目前为230万，地铁站周边的单车使用率尤其高，单辆单车的最高使用次数可达每天50次。

治理：规划推荐停放点和作网格化管理

如何应对乱停放问题？

摩拜单车粤东总经理蔡俊廉昨日回应，在东莞，已建成了125个摩拜单车推荐停放点，并规划了200多个划线停放区域。“单车推荐停车点的设立既方便了市民的使用，显眼的使用指南也将有助于规范共享单车的有序停放。”

而ofo小黄车则在网格化管理上下功夫。据称，运营方在东莞东城、南城、莞城、万江四个城区共划分90个网格，各个网格大约1平方公里，每个网格配备1~2名运维师傅。

东莞：将打造“慢行区域”方便市民骑行

去年，东莞出台了“十三五”交通规划，里面提及，目前东莞的自行车道主要用于休闲健身，对于日常通勤交通服务仍需加强。

为此，东莞将在地铁线、穗莞深城际线、佛莞城际线等重要枢纽站周边，优先打造舒适的“慢行区域”，包括设置减速带、可升降隔离桩等设施，以保障步行和自行车出行安全。

啥时用车多？上下班高峰!

数据显示，上班族集中的南城和东城，是共享单车用户最活跃的区域。周一至周五的骑行高峰时间段，正与上下班时间高度重合，以早上8时和傍晚6时用车最多。早上，骑行“热地”是旗峰公园地铁站、鸿福路口等地铁站沿线；晚上，骑行去处以东城万达广场、雍华庭、莱蒙商业中心较多，说明东莞年轻人喜欢下班后逛商场和聚餐。

男性用户多

ofo小黄车的数据显示，在东莞的注册用户中，男性用户的比例为66%，女性用户则是34%，男比女多出将近1倍。其中，以18岁到25岁的用户比例最高，30岁以下的人整体占比超过55%。

天冷骑车慢

据ofo小黄车表示，降温以来，每天午后骑车的人多了起来，而车速也从每秒2.12米下降到了每秒2米。

一90后男生每天骑车超4次

2017年，全年骑车最多的是一位ofo小黄车“骑士”，他是名90后男生，一年骑车1799次，平均每天骑车超过4次。

全年骑行最远的“骑士”

也出自ofo小黄车用户，这名80后男生去年一共骑车走了2698.6公里，这相当于从东莞到四川达州的距离。

热门骑行地在哪？

ofo小黄车：东城万达广场、雍华庭、旗峰公园地铁站、鸿福路口、莱蒙商业中心。

摩拜单车：松山湖风景区、虎门新园、东方国际•星座天秤座、下三杞村、簪花岭新村。

谁是单次骑行“冠军”？

是摩拜单车的“骑士”，一口气骑了63公里以上，从凤岗镇天新街骑到了长安镇大井街——有多牛？要知道，哪怕是开车，从凤岗到长安都要花一个半小时啊！

文、图/广报全媒体记者 谢英君