广汽传祺树立中国汽车品牌发展标杆

    旗舰级豪华大7座SUV-传祺GS8突破中国品牌20万元价格“天花板”。

    广汽传祺焊装主线实现100%自动化生产。

    国际新派SUV-传祺GS4累计销量近72万辆。

    日前，J.D.Power发布2017年中国新车质量研究(IQS)报告，广汽传祺连续五年位居中国品牌新车质量榜首。这意味着广汽传祺的品质与国外第一阵营品牌相比，已经处于同一水平线，成为创领中国品牌价值的典范。

    广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊表示，“十三五”以来，广汽传祺主动适应国家经济发展新常态，抢抓汽车行业发展新机遇，持续深化供给侧结构性改革，通过创新驱动，全面构建智能制造体系，优化产能结构，提高中高端供给的同时，紧密围绕市场导向，提供适销对路的产品，并持续提升销售服务能力，推动广汽传祺实现高品质、高效益增长。

    引领中国品牌向上突破

    树立汽车行业发展典范

    广汽传祺在新车质量领域取得的成绩，仅是高速发展的一个缩影。数据显示，今年1—9月份，广汽传祺全系销量37.6万辆，已经超过2016年全年，同比大涨46.8%，更在“金九”终端销售突破4.7万辆，创品牌历史新高。

    其中，明星车型GS4累计销量已将近72万辆，月均销量位居SUV市场前二名。GS8上市以来持续供不应求，突破了中国品牌20万元价格“天花板”，树立了中国品牌高端突破的里程碑，更获得了C-NCAP采用新测试标准以来的中大型SUV“安全冠军”。

    今年8月，都市领秀大5座SUV传祺GS7和新风潮智联SUV传祺GS3重磅上市，标志着广汽传祺将正式拥有从A0级到C级的SUV全产品矩阵，全面满足多元化的市场需求。

    与此同时，广汽传祺开启“轿车振兴计划”，齐心聚力轿车市场突破，GA8/GA6频频服务国际高端会议，月销位居中国品牌同级前列。此外，广汽传祺非常重视新能源车发展，今年推出的GA3S PHEV、GS4 PHEV以及纯电车型GE3，在产品设计、续航里程与节能方面优势明显，受到市场热捧。

    广汽传祺以中高端市场为切入点，厚积薄发，以创新升级为先导、用体系实力作后盾，以过硬的产品和领先的销量为中国品牌汽车树立起典范，并成功打开了高端品牌突破口，向市场释放出优秀中国品牌已经全面崛起的积极信号。

    持续热销实现跨越式发展

    全体系创新

    成就转型升级样本

    广汽传祺近两年实现高速优质发展，背后是广汽传祺通过全体系创新，整合全球优势资源，坚持创新驱动，推动产业链协同高效发展。

    广汽研究院已拥有超3000人规模的研发团队，在国内1100家研发机构中排名第10，处于行业领先水平。此外，广汽在美国硅谷建立了首个海外研发中心，充分利用国内外资源开展研发工作，持续夯实技术体系优势。

    在知识产权方面，广汽2016年新增专利申请450件，累计申请专利1970件；获得多项行业、省、市科技奖项，包括传祺GA8获得中国工业设计红星奖金奖、传祺GS8项目获得“省长杯”工业设计大赛最高荣誉钻石奖等。

    广汽传祺基于“跨平台模块化架构（G-CPMA）”的深入应用，开展发动机、变速器、电池系统、机电耦合系统等若干核心系统/部件开发项目，已形成同时主导3个车型和多款发动机、变速箱等核心部件的自主开发能力，车型开发周期平均30个月。

    打造世界级中国品牌

    下一个五年加速国际化

    在国内市场实现高速发展的同时，广汽传祺始终把“打造成为世界级的中国品牌，做产销研全球化的国际企业”作为企业发展的战略目标，这也跟今年发布的《汽车产业中长期发展规划》不谋而合。

    按照广汽传祺的全球战略格局，将向西借“一带一路”倡议辐射中东、东南亚、西非等沿线国家，巩固和提升传祺品牌影响力；向东借经济外交扬帆出海，计划不晚于2019年进入北美等发达国家市场。

    目前，广汽传祺已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块14个国家的落子布局，初步构建了广汽传祺的全球销售网络和服务体系。

    未来，广汽传祺将继续坚持创新驱动，坚持协同联动，把握“一带一路”倡议和“中国制造2025”的机遇，全体系深入贯彻供给侧结构性改革，加快实现从制造向创造转变、从速度向质量转变、从产品向品牌转变，全方位提升核心竞争力，实现企业的可持续发展。

    撰文：郭小戈