在菜园坝规划建设重庆旅游码头

    本报讯 （首席记者 张莎）两会期间，市政协委员、渝中区政协主席陈大奎提出，在菜园坝规划重庆旅游码头，作为重庆寸滩旅游母港规划的配套服务码头加快建设，让即将成为城际高铁综合交通枢纽的重庆站高品质、高标准承接国家战略。

    陈大奎说，菜园坝是重庆火车站所在地，在全国具有较高的知名度。目前，重庆火车站正在进行改造的前期工作，将建成城际高铁综合交通枢纽；菜园坝地区已启动城市综合改造，与重庆火车站一起将建成重庆城市门户。

    他前期调研了解到，长江航道局正在实施从朝天门两江汇合口至九龙坡新港共22公里的长江主航道整治工程，这为菜园坝旅游码头规划建设带来了千载难逢的机遇。届时，整个22公里长的主航道常年水深将保持在3.5米，水面宽150米，可为两江游的大型游轮和水上巴士停靠提供便捷条件。而菜园坝地区已启动的综合改造，其沿江地块场地开阔，地上附作物少，为旅游码头配套建设大型停车场、游客服务中心（含酒店）等基础设施提供了条件。

    “在菜园坝建设重庆旅游码头，能吸引过境重庆游览长江三峡的旅客，方便乘坐两江游轮，观光山城美景，并在重庆进行一日游。”陈大奎建议，将菜园坝旅游码头纳入全市总规加快建设，丰富我市旅游业态，实现高铁、轨道、水路无缝衔接。

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