宁波“三连震”助力驾考改革

　　学车不易，尤其是近年来随着驾考改革的深化，考试更加严格，内容也越来越贴近实际。从我市车管部门获悉，从2018年1月1日开始，驾考增加了两个新项目：科目二考试增加“停车刷（取）卡”；科目三增加“绕车一圈，检查车况”。据悉，这是2017年以来，我市全力推进驾考改革的“三连震”之一。

　　在日常生活中，一些驾驶人特别是新手在高速公路、商场、停车场等场所停车取卡、交费时，往往会遇到“困难”，导致秩序混乱，甚至引发车辆刮擦事故。有鉴于此，在经过充分调研后，省公安厅车管部门依照公安部第139号令增加了考试内容，全省实施，对象是C1、C2准驾车型。

　　1月11日从市车管所获悉，新项目实施10天，我市的科目二约有3800人参考，合格的约为2500人；科目三约4000人参考，合格的为2400人。“从总体上来说，合格率没有大的波动。因为在2017年12月底时我们就进行了模拟测试，让考生先进行了熟悉。”市车管所工作人员说，考试要求考生一次性将车辆停到指定位置完成刷（取）卡，并且停车位置不能离边缘线太远，也不能太近。

　　停车刷（取）卡项目考试有一套考试设备和评判标准。考试时，如果考试车辆车轮轧到道路边缘线的，车辆驶过机器位置而未停车、未刷（取）卡的，停车后倒车校正位置的，停车后车身距离道路左侧边缘线大于50厘米的，都被判定为不合格。有教练员说，要完美停车取卡，首先要估算好车和取卡器之间的距离，然后减速到达指定位置并停车，之后放空挡，拉紧驻车制动器；取卡后，如果车辆处于上坡，要注意油离配合防止车辆后溜，这个步骤的具体操作和上坡起步是一样的。

　　工作人员说，这次驾考增加新项目，对于考生来说有一定的“震动”，但显然是比不上2017年10月实施的“新规”。

　　据悉，2017年10月9日，被戏称为“最严”的驾考新规在我市落地实施。新规变动最大的是科目三考试，处处实战为先，注重文明驾驶。以前科目三的合格率为65%，但新规实施首日合格率只有30%。“挂科”的主要问题集中在“模拟灯光使用”“转向灯使用”“车速问题”这三点上。

　　还有一次“震动”发生在2017年的3月。我市车管部门招录并启用了89名社会辅助考试员，在经过省里组织的统一考试后，持岗上证，承担起原来由驾校教练员充任的安全员一职。专业人员上岗后，驾考更加严格、公平公正，当月科目三的合格率比上月下降了15%。

　　“我们正在全力创造一个更为公平公正的考试环境，回应考生的呼声。同时，考试内容也越来越实战化，更注重文明驾驶，倒逼驾校行业提升教学质量，在教导学员时不能只教死记硬背的几个动作，要有意识地引导学员养成良好的驾驶习惯。”工作人员说。