民航首架“定制版”增氧型客机挑战5500米山脉

亚心网讯(记者 郭玲 通讯员 郑京昶 宋晓龙 孙悦)12月16日北京时间11时32分,一架波音737-800(业内简称“738”)增氧型客机平稳降落在巴基斯坦伊斯兰堡机场。这是南航首次调配这种机型执飞乌鲁木齐-伊斯兰堡航线,也是中国民航首架增氧型波音737-800飞越喀喇昆仑山脉,飞行全程安全平稳。

16日,首次执飞南航乌鲁木齐-伊斯兰堡航线的波音737-800客机降落伊斯兰堡机场。通讯员刘红艳摄

伊斯兰堡机场地处南亚,而乌鲁木齐至伊斯兰堡航线需飞越平均海拔超过5500米的喀喇昆仑山脉,这对执飞机型的性能,尤其是供氧能力提出了更高的要求。由于普通的波音737-800飞机无法满足该航线的安全运行需求,南航新疆分公司于12月2日引进了增氧型波音737-800客机。

据飞行员张晓宇介绍,受地形影响,乌鲁木齐飞伊斯兰堡航线航路安全飞行高度最高超过8700米。高空低温、低压、缺氧,倘若飞机出现释压状况,在飞机降落到安全高度之前必须有充足的氧气供机组和乘客使用,因此乌鲁木齐飞伊斯兰堡航线必须配备增氧型客机。而此次执飞的编号为B-1407的波音737-800客机正是航空公司与波音公司为这条特殊航线“定制”的增氧型客机。

此外,伊斯兰堡机场周边绕飞限制严格、机场设施较为滞后,飞行难度因此大大增加。针对此类情况,参与运行的工作人员在前期针对该航线都进行了理论培训、制订了详细的航线手册及初始运行方案,并通过培训、带飞、检查,进一步增加了有资质参与伊斯兰堡航线运行的人员数量。

据悉,乌鲁木齐飞伊斯兰堡航线自1994年7月开通以来,一直由波音757客机执飞。今年,南航新疆分公司陆续退役波音757客机,并持续引进波音787、737-800和737MAX等先进机型。如今,依托航空公司的优势运力和航线网络,中国与巴基斯坦之间的喀喇昆仑山不再难以跨越,借助这条“一带一路”航线,中巴之间的商贸、物流、教育等产业交流也将变得更加便捷。

责任编辑：张义凌