车辆购置税迈向“法制化”

　　北京商报讯（记者 蒋梦惟 林子）在2015年我国确定要将所有税种“法制化”的原则之后，近年来，相关部门不断进行工作筹备。8月7日，财政部、国家税务总局起草《中华人民共和国车辆购置税法（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），向社会公开征求意见。记者梳理发现，除了少数改动之外，《征求意见稿》基本维持了《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》现行规定。而这也是在去年10月《烟叶税法（征求意见稿）》出炉、今年1月《中华人民共和国耕地占用税法（征求意见稿）》出炉之后的又一个准备上升为法律的条例。业界指出，如果《征求意见稿》最终被通过，就将成为原则确定后首批出炉的正式税法。

　　国家行政学院经济学部教授冯俏彬指出，我国此前曾提出要在2020年前将税种全面“法制化”，车辆购置税的构成与算法相对简单，“法制化”的阻力不算太大，由此成为了率先立法的税种之一。对于《征求意见稿》拟规定车辆购置税的税率为10%一事，冯俏彬分析称，法律需要有长效性与稳定性，因此需将税率稳定在10%，但在有必要时，我国今后仍有可能出台具有一定折扣的优惠政策，为车辆购置税率打折。

　　据了解，截至2015年初，我国18个税种中，仅3个税种是由全国人大审议立法的，其他15个税种都是***制定的“条例”、“规定”等法规和规章。当时，国家税务总局党组书记、局长王军就表示，到2020年，改革后保留的税种都要上升为法律，税种要全面“法制化”。