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广西高速公路通车总里程突破5000公里

2019年02月21日54未知admin


梧柳高速上的濛江大桥。

  12月25日,自治区政府在南宁召开广西高速公路建设工作新闻发布会。会上透露,2017年,全区高速公路通车总里程将达到5259公里,实现98个县(市、区)通高速公路,县县通高速率达88%,向全区实现县县通高速公路的目标迈出了坚实一步。另外,广西正积极推动与东盟国家互联互通南向通道建设,目前共规划4个通往越南及东盟国家的高速公路通道接点。

  今年广西11条高速路开竣工

  目前,高速公路承担着全社会超过1/3的客运量和1/4的货运量,今年广西高速公路建设依旧高歌猛进。2017年全区高速公路建设投资计划为459亿元,计划完工项目5个,新开工6个,续建16个。至11月底,高速公路项目完成投资442.9亿元,占年度责任目标97%,同比增长24.3%,达同比最好水平。

  今年计划建成项目5个,贵港至合浦、桂林至三江、梧州至柳州、麦岭至贺州(钟山至富川段)高速公路已建成通车,资源(梅溪)至兴安高速计划12月29日建成通车。届时广西高速公路通车总里程将达到5259公里,新增龙胜、富川、资源、浦北4个县通高速公路,实现98个县(市、区)通高速公路,县(市、区)通高速率达88%。

  计划新开工项目6个,其中大塘至浦北、隆安至硕龙等5条高速公路已开工,灌阳至平乐高速公路计划12月29日开工。

  今年广西续建16个项目,其中柳州(鹿寨)至南宁段改扩建工程已进入路面施工;贵港至隆安高速公路路基工程完成过半;吴圩机场至大塘高速公路路基工程基本完成;南宁经钦州至防城港改扩建工程等高速公路处于征地拆迁阶段,同步施工已开展;去年新开工的柳州经合山至南宁等公路正开展施工前准备。

  截至目前,广西高速公路建成出海出边出省通道22个(其中出海4个、出边2个、省际16个)。广西基本形成以南宁为中心,对外辐射滇、贵、湘、粤等周边省份和东盟国家及北部湾沿海港口,对内连通各地市的放射状高速公路网格局。

  2020年底实现县县通高速

  根据自治区人民政府批复实施的《广西高速公路网规划修编(2010~2020)》,至2020年底,广西高速公路总里程规划突破8000公里,形成“6横7纵8支线”的高速公路网络,规划出海出边出省通道27个(出海5个、出边4个、省际18个),实现全区所有县(市、区)通达高速公路。

  下一步,广西将加快建设靖西至龙邦、崇左至水口、隆安至硕龙等直通口岸的高速公路;加快建设乐业至百色、玉林至湛江、田林至西林、贺州至连山等联系贵州、云南、广东、湖南等省的省际路段,进一步打通出省通道,形成省际多路径便捷连接。

  同时,着眼于提高区域路网整体效率,建设一批加强区域联系、连接县城的高速公路。加快推进荔浦至玉林、河池至百色、灌阳至平乐、贺州至巴马、贵港至隆安等一批重点项目。对于建成年限较长、交通量饱和、运输能力紧张的部分高速公路路段,如柳州至南宁、南宁至钦州至防城港、钦州至北海等,加快推进扩容改造工程,提高主要通道的通行能力和服务水平。

  规划4个通道连接东盟国家

  按照党的十九大报告提出的建设交通强国的总体要求,围绕中央赋予广西的“三大定位”,为全面落实国家“一带一路”倡议,广西正积极推动与东盟国家互联互通南向通道建设。

  目前,广西共规划4个通往越南及东盟国家的高速公路通道接点,其中广西境内高速公路出边通道已建成通车2个,即南宁至友谊关、防城港至东兴高速公路;在建2个,分别是靖西至龙邦、崇左至水口高速公路,分别计划于2018年、2020年建成通车。

  越南方面,河内—谅山—友谊关(口岸)、河内—芒街—东兴(口岸)高速公路正在建设,尚未与我方已建成的高速公路通道接点对接;河内—高平—龙邦(口岸)、河内—高平—水口(口岸)高速公路项目全线正处于规划阶段。以上4条中越高速公路全线贯通后,将成为我国西南中南地区及粤港澳走向东盟最便捷的陆路通道。


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