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前三季度全国社会物流总额超过180万亿,同比增长7%

2019年02月19日575未知admin

  经济日报-中国经济网扬州10月16日讯 (记者 杨国民)记者从日前在扬州召开的“2017中国物流发展与形势分析会”获悉,今年前三季度,全国社会物流总额超过180万亿,同比增长7%,其中工业品物流总额增长约7%,单位与居民物品物流总额增长超过30%。社会物流总费用约为8.5万亿,同比增长10%左右。物流业总收入预计可超过6.5万亿,同比增长12%。

  中国物流与采购联合会会长何黎明在会上分析指出,今年以来的物流运行可以总结为“一降、两优、三升”。一降,是经济运行中的物流成本稳中趋降,两优是指物流需求结构和服务供给能力持续优化,三升是指物流规模增速在回升、物流行业的景气度在提升、物流市场价格和企业效益在提升。

  今年上半年,社会物流总费用与GDP的比率为14.6%,比2016年回落0.3个百分点,近些年呈连续回落态势。何黎明分析,社会物流成本水平的回落,一是由于经济结构的持续调整,上半年我国服务业占GDP比重已上升至54.1%,历史数据表明,服务业占GDP的比重每上升1个百分点,物流费用与GDP的比率下降约0.3-0.4个百分点。

  二是随着产业结构的调整,工业品物流中高价值、高品何黎明在2017年中国物流发展与形势分析大会上的讲话质的物流需求持续快速增长,今年以来汽车、通用设备、医药等物流领域需求增长10%以上,大宗能源原材料物流需求和实物量低速增长,钢铁、有色增长不到1%,煤炭运量比峰值低7%左右,与此相适应,物流成本水平也逐步进入低速增长期。

  三是得益于组织模式的持续创新,近年来围绕优化资源配置、提升全要素生产率的管理创新、技术创新层出不穷,企业着力创新组织模式,实现分散资源的互联共享,促进生产经营的组织化和集约化。四是着力降低制度性成本。这两年,***连续出台了降低成本的措施,今年国办又印发《关于进一步推进物流降本增效,促进实体经济发展的意见》,从激发活力、减轻负担、提升能力、提高效率、产业协同、信息畅通、营商环境等七大方面提出了27项具体措施,着力解决关键环节的难点问题。日前,国办印发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》(国办发〔2017〕84号,),部署供应链创新与应用有关工作,推动我国供应链发展水平全面提升。

  同时,物流需求结构持续优化。前三季度全国工业品物流总额168万亿,同比增长7%,工业物流平稳增长的同时,新旧增长动力也在加快转换,其中高技术产业、装备制造业等物流需求引领作用进一步增强,高耗能物流、大宗商品物流需求延续回落走势。消费驱动经济增长特征明显,网络购物与电子商务日趋繁荣,带动消费相关的汽车、医药、冷链、电商快递业务高速增长,前三季度单位与居民物品物流总额同比增长30.8%,电商物流指数中,总业务量指数平均为138.5点,农村业务量指数平均为143.9点,总业务量和农村业务量同比增长40%和45%,随着“金九银十双11”的旺季来临,9月份指数分别回升到150.4点和148.4点,业务量呈加速增长态势。

  物流服务能力持续优化。企业通过兼并重组、战略整合、联盟合作等多种方式整合资源,优化配置,努力实现做大做优做强,中国远洋海运集团集装箱运力世界第四,自有散货运力世界第一,招商局、中外运启动物流资产实质性整合。央企混合所有制改革有序推进,铁路总公司确定年内公司制改革目标,东航物流成功引入普洛斯和德邦物流,资产负债率下降13个百分点,苏宁物流收购天天快递,满意度明显提高。顺丰与UPS成立合资公司、海航重组物流板块、长久物流签约泽布鲁日,强强联手、优势互补、多业融合已成趋势。菜鸟、京东、苏宁开放物流体系,林安物流园区推进资源要素线上线下融合。2017中国物流企业50强主营业务收入共计8300亿元,占物流业总收入的11%,市场集中度继续提升。A级物流企业达到4600多家,专业细分领域相继涌现一批综合实力强、引领行业发展的标杆型物流企业。

  物流规模增速回升。前三季度,PMI均值为51.6%,比上年同期回升2.2个百分点,宏观经济企稳为物流运行奠定了坚实基础。前三季度全社会物流总额预计可超过180万亿,同比增长7%,增速与上半年基本持平,比上年同期提高0.9个百分点。生产资料总额预计51万亿,同比增长7.5%,增速比上年同期提高1.5个百分点。物流市场规模稳步扩张,物流业总收入预计可超过6.5万亿,同比增长12%,增速较上年同期提高7.3个百分点。随着消费升级和食品安全受到关注,冷链物流市场需求预计达到2400亿元,同比增长9%。

  物流景气稳中有升。物流是宏观经济的晴雨表。前三季度,物流业景气指数均值为54.9%,比上年同期回升0.7个百分点,持续保持在54%以上的景气区间。物流景气指数中,平均库存量指数连续下降,9月份为50.4%,比年初高点回落2.8百分点,资金周转指率指数为55.1%,比年初提高1.9个百分点,设备利用率指数为52.8%,比年初提高1.8个百分点。受大宗商品需求好转的拉动,仓储物流业务持续活跃,前三季度仓储物流指数平均为52.4%,比上年同期回升1.5个百分点。指数综合反映出整个经济活动中库存呈下降趋势,上下游产业处于去库存阶段。

  何黎明分析,当前物流业发展面临的突出问题,主要是:有效需求不足和供给能力不够矛盾交织;社会物流总费用仍然较高和企业盈利水平偏低问题突出;物流基础设施总量过剩和结构性短缺互见并存;体制机制约束依然明显,市场环境治理有待加强;用户对物流服务质量的要求与物流企业服务能力之间仍有较大差距。

  何黎明认为,2017年是实施“十三五”规划的重要一年,是供给侧结构性改革的深化之年,更是《物流业发展中长期规划》的承上启下之年。物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,仍处于转型升级的战略机遇期。

  “2017中国物流发展与形势分析会”由中国物流与采购联合会和扬州市人民政府共同主办,中国物流信息中心、扬州市广陵区人民政府、林安物流集团、江苏省现代物流协会共同承办。


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