坚持融合创新才能弯道超车

    徐芳。受访者供图

    “企业的转型是必然选择。后工业化时代的到来，市场需求逐步饱和，产品同质化严重，成本增加，靠低端产品难以维系，企业必须转型，才能获得更大的生存空间，从而走得更远。”近日，在接受南方日报专访时，广东天安新材料股份有限公司（以下简称“天安新材”）董事、副总经理徐芳表示。

    在佛山，传统产业占工业总产值近一半，经济新常态下，未来制造企业转型升级如何破局？天安新材的探索实践正是一个转型样本。

    成立于2000年的天安新材，是一家专业生产环保高端装饰材料和汽车内饰材料的企业。17年来，该公司实现了多次创新转型。

    其中，天安新材自主研发的汽车内饰产品打破外企技术垄断，是国内少数能生产高端环保汽车内饰材料的股份制民营企业。今年9月，天安新材在上海证券交易所主板上市交易。

    徐芳认为，只有坚持融合创新，企业才可能弯道超车，实现超越。

    汽车内饰销售收入年增速超50%

    天安新材之所以能够抢占产业价值链的制高点，源于其勇于尝试的基因。

    徐芳介绍，天安新材在成立之初以传统的薄膜及皮革生产为主。2003年，该公司尝试从工业面料生产转向高端家具面饰材料事业，随后进入汽车内饰表皮领域。目前已成长为国内少数生产高端环保汽车内饰材料的股份制民营企业。

    “汽车内饰材料是一个门槛很高的领域，进去很难，但一旦进去了就很难被替代。”徐芳说，服务好、质量优、性价比高是天安新材市场占有率逐年提高的重要原因，如今该公司汽车内饰材料的销售收入每年以超过50%的速度增长，并保持快速上升的发展趋势，是多款日系车、法系车及国产品牌汽车的供应商。

    不过，在徐芳看来，进入汽车内饰材料领域是一条“艰难的路”。“由于汽车内饰材料需要经受从零下几十摄氏度低温到几十摄氏度高温的考验，汽车制造厂商对产品技术要求很高。此前，该领域长期被国外企业垄断。”她回忆说，当时天安新材要进军这一领域，首先就要摆脱汽车厂商对“中国制造”的偏见，只有更胜一筹的产品质量才能引起下游客户的关注。

    与此同时，从熟悉的家具装饰材料行业跨界进入陌生的汽车内饰行业，对行业特性的不了解，也打乱了企业原来制定的发展计划。“比如我们发现，汽车开发周期很长，原定今年投产的车，可能会因为技术认证等问题，要延后到第二年生产。”徐芳说，进入汽车内饰材料领域的前三年，几乎是净投入。企业生存仅靠其他业务收入支撑，而汽车厂商要求验厂、检测产品等，也倒逼企业不断提高管理水平、提升产品质量。

    2012年，天安新材终于迎来了汽车内饰材料的第一笔合同，并在2013年初实现了量产。在徐芳看来，中国是全球最大的汽车市场，汽车内饰材料市场空间广阔，尤其在以塑代木、以塑代钢的趋势下，新材料在汽车领域的应用将越来越多，这将为天安新材带来新的发展机遇。

    进军全屋环保定制家居

    走进天安新材总部展厅，可以看到各种家居材料的模版。“消费者对产品质量的要求越来越高，也推动我们往生产高附加值产品的方向发展。”徐芳说。

    去年天安新材在高端家具面饰材料方面推出“博瑅”品牌，以自然界的色彩、奢侈品设计与家装潮流搭配，用艺术品的形式包装工业面料，让工业产品变得时尚化，并打造博瑅手册。“有了这本手册，我们向终端消费者讲述色彩来源、如何运用和组合，赋予产品故事和文化，希望能给消费者留下深刻印象。”徐芳介绍。

    徐芳说，以前是客户下单再进行生产，由于装饰材料属于个性化、多品类的产品，以小批量生产为主。自从推出博瑅手册后，企业可以通过手册引导客户需求，推动实现批量生产，提高生产效率。

    今年，天安新材正式进军全屋环保定制家居表面材料，目标是给消费者创造环保的家居环境。目前天安新材已经成为索菲亚、欧派、尚品宅配、好莱客等定制家居品牌的供应商。

    产品的创新离不开人才队伍建设。自2003年第一次转型开始，天安新材就通过项目交流、顾问咨询、聘请人员等方式，引进大量专业的研发和销售人才。

    同时，天安新材还组建了广东省工程技术研发中心、省级技术中心、省级研究开发院、省工程实验室、博士后工作分站、聚合物创新产业化示范基地等研发平台。

    为了留住人才，天安新材一方面建立完善的研发体系奖励制度，一方面推行“干部持股创业、全员踊跃创新”机制，建立中高级管理人员持股的合伙人制度。

    “其中董事长吴启超原来持有公司超过60%的股份，但现在剩下约30%，其余的分享给中高层管理人员。”徐芳认为，创始人分享企业发展成果的精神，不仅有利于留住人才，还能保持人才对企业的忠诚度和共同创业的激情，激发他们的创新积极性，让企业拥有持续创新的动力。

    将向模块化装修转变

    今年9月，天安新材在上海证券交易所主板上市交易。进入资本市场，在徐芳看来，这意味着企业发展进入新阶段，也面临更大的挑战。她坦言：“自从上市后，有不少大客户找到我们，这在以前看来，是不敢想象的。”

    对于未来的发展规划，徐芳透露，天安新材将不断挖掘汽车内饰以及家具面饰材料市场的潜力。“汽车内饰方面，目前天安新材占整个市场的份额不是很高。而家居装饰方面，随着消费者年轻化，对环保越来越重视，该领域也会向高环保、模块化、集约化装修的方式转变。”

    徐芳分析，近年来定制家居发展势头猛，得到了消费者的认可。同时不少大城市限制货车驶入，导致楼盘装修时间越来越紧张。而模块化生产和装修刚好契合了装修公司希望提高材料装配效率的要求，因此逐渐受到了追捧。

    “以前做装修都是带着材料到家里敲敲打打，现在定制家居首先在工厂完成生产，拿着材料和螺丝就能在家完成装配，简单又快捷。”徐芳说。

    徐芳还发现，随着国家供给侧结构性改革的不断推进，企业规范化经营变得越来越重要。“扶持大企业做大做强，淘汰落后小企业，似乎成为了一种趋势。上市后，天安新材的实力越来越强，我们期待能够整合行业中的一些资源，营造良好的行业环境。”

    “也许这是一条不寻常的路，但只有坚持融合创新，我们才可能弯道超车，实现超越。”徐芳说。

    ●南方日报记者 高绮桦

    实习生 熊琳

    ■观点

    中国是全球最大的汽车市场，汽车内饰材料市场空间充足，尤其在以塑代木、以塑代钢的趋势下，新材料在汽车领域的应用将越来越多，这将为天安新材带来新的发展机遇。

    ——广东天安新材料股份有限公司董事、副总经理徐芳