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中国首个大型综合智能网联汽车试验基地大足开工

2019年02月21日450未知admin

重庆商报-上游财经见习记者 胡维

18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司全资打造,国家机动车质量监督检验中心(重庆)整体策划的中国首个大型综合智能网联汽车试验基地,即“中国汽研智能网联汽车试验基地一期工程”于大足区双桥经开区邮亭工业园正式开工,该项目预计今年内将全部建成并投用。

一期预计年内建成投用

所谓“智能网联汽车”,就是基于人工智能、移动互联网、大数据等技术的,智能化、网联化的汽车。

据中国汽研相关人士介绍,按照统一规划和分步实施原则,试验基地总规划占地约3500亩,将建成中国首个大型综合的智能网联汽车试验基地。据了解,该基地建成后,除涵盖智能网联汽车、清洁能源汽车以及传统动力车辆正向开发外,还建设智能网联汽车城市道路试验区、高速道路试验区、乡村道路试验区以及智能汽车数据中心。

该项目一期工程占地860亩,预计年内建成投用,试验道路总长50余公里,试验场景百余种,配套试验室及车间万余平方米,涵盖了传统大型汽车综合试验场80%以上功能,单就汽车性能试验道规划建设多达8条,长达2.8公里,智能网联汽车试验基地作为《重庆市新能源汽车与智能汽车产业集群发展规划》中智能汽车研发与测试的重要配套基础保障设施,并对重庆市所有智能汽车制造企业和关键零部件生产企业开放。

中国汽研相关负责人坦言,一期工程完工后,将极大程度上缓解各整车厂开发及测评的场地资源,也为汽车NVH工程技术研发、底盘性能开发提供了有力的保障。

助推西部汽车工业发展

根据重庆市“十三五”规划,到2020年,汽车产量将达到500万辆。“该项目的建成,将有利于中国汽研在汽车工业的高速发展时期,适应行业政策标准法规发展变化,拥有更多的多元化资源,始终保持在汽车技术服务行业的竞争优势,为中国汽车工业的发展提供坚实的支撑平台。有利于进一步提高重庆乃至全国汽车技术测试评价与研发能力,促进汽车产业结构调整和技术升级。”中国汽研董事长李开国表示,作为汽车行业独立的第三方服务机构,中国汽研投资建设的双桥试验场基地项目,不仅在企业市场竞争力方面提供了有力支撑,还将作为重庆乃至西部地区汽车工业整体水平提升的有力推手,助推西部汽车工业发展。


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