深圳:外卖员违法被交警处罚3次 将“禁骑”一年

　　新华社深圳8月22日电（记者毛思倩）“外卖小哥”为追求速度违法骑行、交通事故致死致伤的情况屡见不鲜。为了保障送餐路上的安全，深圳交警22日与饿了么、美团、百度、麦当劳等送餐企业签署交通安全文明公约，共同搭建外卖送餐车精细化管理平台，管理各送餐企业工作人员信息，因交通违法被交警处罚三次的工作人员，禁止在平台内所有公司企业骑行外卖送餐车一年。

　　据深圳交警统计，今年1至7月深圳发生的涉摩涉电交通事故中，涉及送餐企业发生事故4起，死亡2人，受伤3人。涉及送餐企业一方承担全部责任的1起，承担主要责任的1起，承担同等责任的2起。而在今年以来的非机动车违法查处工作中，涉及送餐企业送餐员交通违法33459宗，占12.15%。

　　深圳市公安局交警局指挥处勤务科科长薛伟鹏表示，此次搭建的外卖送餐车精细化管理平台将把全市各送餐企业工作人员信息纳入平台管理，送餐企业要做到“六个统一”“六个不准”，包括统一工作人员服装样式、统一工作人员持证管理、统一送餐车辆编号管理、统一佩戴骑行安全头盔、统一平台信用管理体系、统一购置人员和车辆保险；不准使用超标外卖送餐车、不准载人或实施非法拉客、不准超载、不准冲红灯、不准走机动车道、不准逆行。

　　据介绍，深圳交警将定期将交通违法信息通报至外卖送餐企业，由企业落实送餐员交通违法三级处罚机制。对送餐员因违法被交警查处的，第一次被交警处罚的，停止该工作人员骑行外卖送餐车一周；第二次被交警处罚的，停止该工作人员骑行外卖送餐车一个月；第三次被交警处罚的，停止该工作人员在平台内所有公司骑行外卖送餐车一年。

　　深圳交警还将每月向社会公布各外卖送餐企业涉及交通违法总量及违法率，对于车均违法率排名前三的企业，将约谈企业在深负责人。对外卖送餐车发生交通事故的，按相关规定追究管理企业主体责任。

　　饿了么公共事务总监孙宗光表示，将加强对工作人员的交通安全教育和管理，对于兼职送餐员自带的车辆也将进行统一编码，纳入系统管理。

责任编辑：张迪