电动、混动、燃料电池中国三线同时布局

    晨报记者林劲榆报道　全国乘联刚刚发布的数据显示，2017年，全球共销售各类新能源乘用车121.75万辆，其中57.6万辆来自中国，占比超过47%，而且几乎所有新能源汽车路径都已经在中国实践。
　　在2016年高增长的基础上，中国新能源汽车增速继续超过平均速度。据统计，2017中国新能源车销量是57.6万台，其中含进口新能源车2万台，国产车55.6万台。中国市场增长68%，世界平均速度约为60%。
　　从全球其他市场来看，美国新能源车的市场增速较慢，日本、韩国表现很强，欧洲也正在以50%左右的速度增长。
　　2017年，4家中国企业进入了全球新能源汽车销量前10名。比亚迪、北汽新能源分别以销售11.37万辆、10.32万辆超越特斯拉，摘得冠亚军。
　　补贴无疑是推动我国新能源汽车快速推广的重要因素，近十年以来，补贴总额接近1600亿元。
　　2018年，我国新能源汽车发展速度可能进一步加快，并且电动、混合动力、燃料电池全面开花，引领全球潮流。尽管氢动力燃料电池汽车的全球市场份额目前不到1%，但是发展速度正在加快，而中国也成为全球为数不多在电动、混合动力、燃料电池三条路线上进行全面布局的国家。