加快推进出租车综合改革

　　广州日报讯 （全媒体记者肖桂来）昨日，记者获悉，广东省省情调查研究中心、广东省社科院绩效评估中心近日开展的一项调查显示，广州市居民对公共交通出行总体满意度达到了81.30分的优秀水平。此外，针对出租车行业的专项调研显示，巡游车市场存在供给不足、供给效率不高、经营车辆准入数量严格控制、缺乏准入和退出机制等问题。报告建议，加快推进广州出租车供给侧结构性改革。

　　民生意见中公共交通占四成

　　报告认为，市民对广州围绕建设国际综合性交通枢纽和国家综合交通枢纽示范城市，在科学布局建设综合交通运输体系、加快推进地铁线网建设、改善自行车及步行交通环境、优化公交线路、提升交通拥堵治理水平等方面所做的努力表示满意。数据显示，市民对公共交通出行总体满意度为81.30分，达到了优秀水平，为近年来首次突破80分。

　　与此同时，从今年民生实事意见征集来看，反映公共交通问题的占比依旧达40.92%，地铁拥堵、共享单车乱停放、城郊出行不便、出租车拒载等交通出行问题仍然突出，破解大城市交通病任重道远。

　　出租车满意度下半年回升

　　从省情中心近年来对公共交通领域的民意调查来看，2013年以后，网约车兴起后，出租车服务质量有所下降，满意度连续多年排名靠后。

　　但从今年下半年开始有所好转，尤其是广州《财富》全球论坛的召开，出租车行业呈现出文明服务新面貌，社会舆情监测显示出租车行业负面信息较少，为广州提升城市美誉度和国际影响力作出了贡献，年终测评总体满意度回升至78.72分。

　　调研报告速读

　　现状：出租车同城不同价

　　目前，市中心六区和花都、番禺、从化、增城、南沙等五区出租车经营服务尚未实现均衡化，出租车运价同城不同价、出租车计价器智能化水平落后、运价结构不合理等问题依然存在。同时，出租车司机收入下降，司机离职现象呈递增趋势，中心六区巡游出租车未投产或已投产因故停产超2000辆。此外，出租车拒载现象时有发生。

　　建议：出租车综合改革和运价优化

　　报告建议，加强顶层设计，清晰界定巡游、网约等不同出租形态汽车服务主体的功能属性，引导其有序竞争，融合发展；提升服务水平和监管能力，构建多样化、差异化的出行服务体系；加快网络信息及新能源技术运用；开展出租车综合配套改革和运价结构优化，促进行业健康发展。