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2014年以来共淘汰黄标车约2万辆

2019年02月19日466未知admin


    南方日报讯 (记者/卢慧 通讯员/苏生)为了控制机动车排气污染,改善环境空气质量,近年来,惠城区通过宣传引导、限制通行以及加强公安交警、交通、环保联合执法等措施大力推进黄标车淘汰工作。数据显示,2014年以来,全区共淘汰黄标车19000余辆,机动车废气治理取得一定成效。惠城区环境保护分局负责人表示,黄标车淘汰相关工作仍在积极推进中。

    惠城全域24小时限行

    根据《惠州市公安局 惠州市环境保护局关于对未取得环保检验合格标志或持黄色环保检验合格标志机动车实施第四阶段限制通行的通知》,惠城区全域限行黄标车,除摩托车外,未取得环保检验合格标志或持黄色环保检验合格标志机动车,全天24小时禁止进入惠城区行政区域内通行。

    惠城区环境保护分局负责人介绍,此前多部门开展联合执法,开展机动车排气污染路查抽检工作,抽检机动车尾气排放情况。同时,核查黄标车、无标车有无违法环保限行管理规定,对违反限行规定的依法予以处罚,对黄标车有三次以上违法未处理的,扣留机动车驾驶证、行驶证,有十次以上违法未处理的,扣留机动车,扣留机动车后经公告三个月仍不接受处理的,对扣留车辆依法进行报废处理。

    该负责人提醒,目前惠州市正在推进“黄改绿”工作,鼓励2006年1月1日后登记注册、排放标准达国二排放标准、车况及发动机状况良好且未达到强制报废的柴油黄标车,通过治理改造,使其颗粒物排放达到国Ⅲ以上标准的绿标车水平,同时换发“黄改绿”标志。

    黄标车污染物排放量为国Ⅳ车25倍

    黄标车是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为“黄标车”。黄标车排出的危害气体含量比较大,对空气污染较为严重,所以国家规定对达到规定年限的黄标车进行报废处理。

    惠城区环境保护分局负责人介绍,黄标车危害很多。黄标车由于出厂技术性能低、使用年限长、维修保养差等原因,尤其是其污染物排放值相对较高,并且污染物都是近地面排放,处于人群的呼吸带位置,在机动车污染严重的地区易诱发光化学烟雾,对人体健康有较大危害。而且黄标车多数使用年限长、机械化设备老化、保养不到位、车辆安全状况较差,车辆转向系统、制动系统、底盘系统的安全系数较低,容易造成交通事故,危害群众的生命财产安全。

    黄标车对大气环境也有危害。目前,大城市拥堵严重的趋势正在向中小城市蔓延,庞大的机动车保有量和低速行驶,造成汽车燃油不充分,从而导致排放量倍增。机动车污染已经是大气环境污染治理中最突出、最紧迫的问题之一,黄标车的污染尤甚。一辆黄标车的单车污染物排放量为国Ⅲ车的14倍,国Ⅳ车的25倍。


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