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【十九大精神进央企】南航高级工程师刘宇辉:给飞机“把脉问诊”

2019年02月20日172未知admin

  经济日报-中国经济网编者按:党的十九大胜利闭幕后,全国各地迅速掀起学习十九大精神的热潮。近日,由中央网信办网络新闻信息传播局、***国资委宣传局、***国资委新闻中心联合组织开展的“十九大精神进央企”网络主题活动开始。几十名记者一同走进央企,集中报道央企学习宣传贯彻落实党的十九大精神情况。


  刘宇辉介绍飞机运行情况 经济日报-中国经济网记者 秦爽/摄

  绿色、蓝色、黄色......南航机务维修控制中心大厅一个巨大的电子显示屏上,显示了一幅世界地图,地图上还密密麻麻地布满了各种不同颜色、实时移动的小点。每一个点代表了一架正在空中飞行的南航飞机,而不同颜色则代表着飞机不同的状态。

  11月23日,记者走进南航机务维修控制中心大厅,南航机务工程部负责机载信息的主任高级工程师刘宇辉正在和同事们密切关注着这些飞机传回的数据。

  “不管飞机飞到世界哪个地方,我都对它了如指掌。哪怕是这架飞机上娱乐系统某个显示屏突然坏了,我都知道,并能提出解决方案。”刘宇辉说。而帮助刘宇辉掌握飞机状态的,就是他带领着团队成员自主研发出的我国第一套自有知识产权的“飞机远程诊断实时跟踪系统”。

  有了这个系统,地面工作人员就可以监控南航所有正在执行飞行任务的飞机,实时了解飞机运行当中的所有情况,并及时进行维护处理,极大保障了飞机的飞行安全,让广大旅客安全舒心便捷地抵达目的地。

  时针拨回到18年前,南航当时处于快速发展期,大量引进新飞机、开拓新航线。如何在远程监控那些飞行高度在三万英尺、飞行距离动辄数千公里的航班,保障飞行安全,是摆在南航人面前的一道难题。“飞机远程诊断实时跟踪系统”正是当时提出的重要研发项目之一。

  最开始,国际上只有空客公司拥有这种监控功能的系统,但服务费用极高。为了经济利益,空客公司进行了一定程度的技术封锁。在没有任何经验可供借鉴的情况下,刘宇辉的设计研发在艰难中从零起步。


刘宇辉和他的团队 南航供图

  刘宇辉和他的团队一干就是18年。没有中文资料,他们硬是啃下了多部大部头的英文原始材料,利用前沿的航空电子技术、大数据挖掘等相关技术,与南航工作的实际情况相结合,不断突破创新,他们硬是靠着一股子韧劲打破了欧美国家的技术垄断,拿下了多个国家发明专利,把中国人自己研发的“飞机远程诊断实时跟踪系统”投入到实际应用中。

  2001年底,南航“飞机远程诊断实时跟踪系统”原型系统基本完成。该系统一经推出,立刻获得了一线工程技术人员的好评,并很快完成了数据有效性和一致性的验证工作。这个系统于2006年获得了国家发明专利和民航科技进步二等奖。

  有了原型系统只是第一步,实际上每种飞机机型的电子元件和计算机系统都有所不同,更何况有些机型还来自不同的制造商。截至2016年底,南航经营包括波音787、777、737系列,空客380、330、320系列等型号客货运输飞机702架,是中国唯一运营空客A380的航空公司。

  刘宇辉团队根据南航机队每种机型,搭建了不同的系统模块。如今,南航“飞机远程诊断实时跟踪系统”已经兼容能够包括B787、A380的全部南航飞机,拥有多项独有技术,属国内首创,国际领先,每年至少能节省数十万美元的技术服务费。

  国产大飞机有关团队为此专门到刘宇辉工作室学习取经。2010年,中国商飞公司先后派送了10余名工程师来向刘宇辉取经。他将自己掌握总结的相关知识毫无保留地传授给了商飞的工程师们。2015年,商飞自主研制的故障预测与健康管理系统研制成功,将用于国产大飞机C919的监控,为C919保驾护航。其中在南航学习的这批工程师在系统的研发过程中起到了至关重要的作用。

  “南航鼓励我们工作室把项目课题和研发成果更多地应用在企业生产实践中。”刘宇辉告诉记者,“我作为一名新时代的劳模,要坚持工匠精神,确保‘远诊系统’管用、好用,保证航班安全,服务人民美好生活,为我们建设交通强国贡献自己的智慧和力量。”

  作为一名党员,刚刚召开的党的十九大让刘宇辉倍感振奋。“党的十九大报告提出,建设知识型、技能型、创新型劳动者大军,弘扬劳模精神和工匠精神,营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气。当我听到这句话时,内心无比振奋。现在南航越来越重视对创新型技术人员的培养,还专门为我们团队挂牌了创新工作室,我觉得我的工作也更加有意义。”

  不仅仅是刘宇辉,近年来,南航不断推动技术创新、机制创新,培育创新土壤、激励创新精神,促进技能创新开花结果,在安全、信息化等领域涌现出一批劳模和高技能人才。

  2017年6月,南航集中命名挂牌了13个“中国南方航空集团公司劳模(高技能人才)创新工作室”,涉及机务维修、信息技术、运行保障等各个领域,在行业系统创新能力卓越、创新成果显著、经济效益突出、社会效益显著。这些工作室以曾获得全国五一劳动奖章、全国民航五一劳动模范的技术带头人名字命名,南航实打实地给他们待遇和荣誉,也给他们压担子,让他们从一个人的创新尖子带出一队人的创新队伍,建设一批职工成长的“大课堂”、技术创新的“孵化器”、成果转化的“中转站”。


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