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南岸旅游环线建设如火如荼

2019年02月21日371未知admin


南岸旅游环线部分建成通车路段 李达元 摄

    华龙网3月7日9时讯(通讯员 李达元)“自仙女湖镇厢坝旅游集镇市政道路建设完工后,自驾车和团体包车前来游玩的市民逐渐多起来,当地很多村民开起餐馆或旅店,吃起了旅游饭。”近日,重庆市丰都县仙女湖镇镇长王东说。

    丰都县“十三五”交通规划中,将北岸纳入农业产业环线,南岸纳入旅游环线等联网通道建设。南岸旅游环线全长100余公里,该项目包括厢坝(南天湖景区)—武平坝周公路、南天湖—轿子山—涪陵大木旅游道路等6条旅游公路。其中,厢坝旅游集镇市政道路建设也属于南岸旅游环线项目重要组成部分。

    六条旅游公路抓紧建设

    “我们这儿叫九龙泉,公路一端通往南天湖镇梨地坪方向,一端通往暨龙加油站方向,你现在看到的公路路面,是在原路路面的基础上拓宽到了7.5米。”暨龙镇九龙泉村党支部书记罗正龙说,预计今年内有望实现路面铺油。

    罗正龙说的这条公路,起于厢坝(南天湖景区),止于武平镇坝周,途径老鸦千、厂天、梨地坪、暨龙九龙泉、暨龙加油站、韭菜堡等地,全长75公里,全线拓宽至7.5米,按三级公路标准建设。该路段也是南岸旅游环线六条旅游公路其中之一。

    丰都县交委主任程用介绍,南岸旅游环线其余5条旅游公路分别是:双路至横梁公路、暨龙韭菜堡至都督何家坝公路改建工程、武平经太平至龙潭公路、太平坝至何家坝二级路、南天湖-轿子山-涪陵大木,目前每条路均在抓紧工期建设中。

    “南岸旅游环线实施后,将打通南岸地区对外连接通道,增加交通网络活力,促进高山休闲旅游快速发展。”程用说,同时,该线的实施将畅联大仙女山、南天湖景区、雪玉山、九重天、涪陵大木等重点旅游景区,有效连通武陵山片区旅游景区公路网,为我县构建大旅游互联互通交通体系奠定坚实基础。

    马厢公路率先建成通车

    “以前,从县城自驾车去南天湖景区休闲避暑只能走老路,由于路面狭窄弯拐多,既不安全也耗费时间,马厢路建成通车后,从县城上山比以前节约了40分钟的车程,非常方便快捷。”家住三合街道滨江东路社区居民周永军说。

    丰都县旅游发展委员会主任易文颀介绍,马厢路是南岸旅游环线的主要干线,也是我县推动“旅游靓牌”的重大民生工程项目,总投资5.33亿元。建设分为两部分:一部分为马良大桥至黄沙场段,该路段全长7.4公里,为改扩建工程,也就是在原有的四级路基础上,将路基扩宽建成二级路;第二部分为黄沙场至厢坝段,该路段为新建工程,全长20公里。

    据悉,马厢路于2013年11月开工建设,克服了天气、环境等众多不利因素,于2016年7月建成并实现通车。厢坝至县城的车程由原来的90分钟缩短至45分钟,名山景区、雪玉洞景区、南天湖景区也因为这条二级公路连成了一线。

    “马厢公路的率先建成通车,拉近了县城和各景区之间的距离,对我县旅游抱团发展极为有利,游客在一天的时间内就可以畅游县内著名的几大景区,沿线居民也因此吃上了‘旅游饭’,同时也带动农业结构调整,增加群众收入。”易文颀说。

    带动更多群众增收致富

    “看到横梁至双路正在修建旅游公路,我就瞄准了村里的资源优势,打算因地制宜开办农家乐。”高家镇方斗山村村民罗华说,没承想却遭到亲朋好友发对,他们反对的理由是村里山高路远,没有人愿意来消费。

    罗华顶着压力如愿开办了农家乐,由于山上环境优美,菜品新鲜,味道可口,一传十,十传百,游客越来越多。随着生意一天比一天好,特别是到了夏季周末,一桌难求。没地方住,游客甚至自带凉席就近露天野营。罗华的成功,从此翻开了方斗山乡村旅游新篇章。

    方斗山村党支部书记邹宏介绍,县上实施的旅游环线建设给村里带来了极大变化,目前,村里像罗华这样开办农家乐及旅店的农户有大大小小近20家,食材就地取材,村民的农产品不愁销路,不出村就能卖上个好价钱。

    “村民人均收入从2014年的4000元,增加到了2017年的6800元,增幅基本翻番。同时,村里贫困户由最初119户锐减至目前的2户。”邹宏说。

    程用表示,我县实施旅游环线建设不仅仅是带来方斗山村的变化,在不久的将来,随着其他几条旅游道路的建成通车,还将带动更多的沿线村社村民脱贫致富,过上小康生活。


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