广州四条地铁新线月底开通 ​乘坐攻略埋来睇

最高票价升

最高票价从目前的14元上升到17元，最远的路线是从飞鹅岭去往南沙客运港，约112公里，至少要两个半小时。

越远越划算

乘车里程在0~4公里，票价2元；4~12公里之间，每增加4公里加收1元；12~24公里之间，每增加6公里加收1元；24公里以上，每增加8公里加收1元。

知识城线“脱网”

在通车初期，知识城线将“脱网”运营一段时间，直到明年与之换乘的十四号线或二十一号线开通，才能接入地铁线网。

去北站要注意

九号线广州北站位于广州北站的铁路西侧，而北站的站房在东侧。现阶段，要去广州北站坐火车的乘客，应该在花城路站下车。

大洋网讯 四条地铁新线再过两周就要通车，新版地铁线路图、票价图陆续上线。由于新线都是往外拓展延伸，线网最远出行距离拉大，最高票价上升。最远里程是九号线飞鹅岭站至四号线南沙客运港站，全程约112公里，票价17元，刷新了目前的全网最高票价14元。

新版线路图加上了火车站和机场标识，不过广州北站没有火车站标识。原来，在铁路广州北站实施升级改造工程完工之前，距此步行距离最短的地铁站不是广州北站，而是花城路站。乘坐九号线时，列车广播会反复提醒，乘客要留意别下错车。

全网最高票价刷新升到17元

四条新线沿用广州地铁2006年执行至今的计价方式，按照里程分段收费，越远越划算。乘车里程在0~4公里，票价2元；4~12公里之间，每增加4公里加收1元；12~24公里之间，每增加6公里加收1元；24公里以上，每增加8公里加收1元。

由于四条新线都是外围线路，分别通往南沙（四号线）、花都（九号线）、增城（十三号线）、黄埔（知识城线），全是在既有线网的基础上往外伸展。线网的最远出行距离延长，全网最高票价也由此提升，从目前的14元上升到17元，最远的里程是从西北角的飞鹅岭去往东南角的南沙客运港，全程约112公里。  

由于现阶段知识城线无法与任何一条线路换乘，在知识城线以外的地铁站上车，无法去往该线路，因此这些车站的票价图上都没有标出知识城线的价格。

去广州北火车站 在花城路站下车

记者在新版地铁线路图上看到，接驳对外交通枢纽的站点，分别加上了飞机和火车头标识，指引更为清晰。不过，九号线广州北站却没有火车站标识，因为地铁站位于广州北站的铁路西侧，而北站的站房在东侧，目前彼此接驳并不方便。未来，铁路广州北站将要进行改造，届时地铁站就能无缝接驳火车站。现阶段，要去广州北站坐火车的乘客，应该在花城路站下车。列车也会反复广播提醒：“去往广州北火车站的乘客，请在花城路站下车。”

新成员：有轨电车首入地铁线路图

此次新版地铁线网图首次加入了有轨电车。事实上，地铁和有轨电车分布属于两套系统，需要出站换乘，再次买票，为什么把有轨电车也加上去？

广州地铁相关负责人说，这是内部主动作出的优化，目的是让市民更多地了解与地铁接驳的市内轨道交通线路。记者了解到，虽然不少乘客知道有轨电车的存在，但还是有相当多人不清楚有轨电车可以去什么地方，画进地铁线网图可以提升有轨电车的“知名度”。

四条线所增加的站点

四号线

飞沙角、广隆、大涌、塘坑、南横、南沙客运港

九号线

飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘、清■、清塘、高增

十三号线

鱼珠、裕丰围（原丰乐路站）、双岗（原文园站）、南海神庙（原庙头站）、夏园、南岗、沙村（原温涌路站）、白江（原东洲站）、新塘、官湖、新沙（原象颈岭站）

知识城线

新和、知识城北、马头庄、枫下、知识城、知识城南、旺村、康大、镇龙北、镇龙

文/广报全媒体记者李天研