重庆公交优先道投用 早高峰3.5公里路段公交车平均用时14.9分钟

早高峰期间公交专用车道保持畅通。记者 石涛

　　华龙网9月22日14时20分讯（记者 刘艳）本周是公交出行宣传周，你绿色出行了吗？本月12日，重庆首条公交优先道投用，经过10天运行，公交优先道为市民出行带来了哪些变化？今（22）日，记者跟随重庆市运管局体验了这条公交优先道。

　　重庆首条公交优先道试点路段为肖家湾至两路口，单向全长3.5公里。今日上午7时30分，记者乘坐公交403路，从鹅岭出发前往两路口。

　　记者看到，公交优先道在道路最右侧，相较于左侧的两个车道，明显“花哨”了许多，路面有黄色震荡标线和红色抗滑薄层，并写有“公交专用”，将它与普通车道区分开来。虽然正值早高峰，路上已出现缓堵，但公交优先道上公交车通行很畅通，沿途也没有私家车随意占用公交优先道。

早高峰期间行车秩序良好。记者 石涛 摄

　　“现在乘公交通过该路段，时间大大缩短。”市民熊小姐住在石桥铺，在红旗河沟上班。她告诉记者，平时她乘坐118路上下班，以往经过鹅岭至两路口路段时，早晚高峰时堵车是常事，有时坐公交通过该路段要开半小时左右，而现在只需10分钟左右就通过了。

　　重庆市运管局介绍，目前，公交优先道试点路段运行公交线路16条，运力499辆。公交优先道投用前，工作日早晚高峰时间段公交车平均运营车速为12.8公里/小时。公交优先道投用后，该路段公交车运营速度达到18.2公里。由于车速提高，公交车在该路段的平均通过时间也由之前的21分钟提高到14.9分钟。

　　今天是世界无车日，市交委、市运管局也组织公交、轨道运营企业在观音桥步行街开展“优选公交、绿色出行”主题宣传活动，宣传主城区公交优先道划设工作，征集市民对公共交通发展的意见和建议，向市民提供公交出行咨询服务。