中国方便面销量“断崖式”下滑 业内分析有三大原因

方便面也许是最容易“烹饪”的食品，虽不是珍馐美味，却能最快地填饱肚子。于是乎，我们无数次一边用塑料叉子挑起泡面，一边看着包装纸告诉自己：这是红烧牛肉、鲜虾鱼板、葱烧排骨……然而，方便面的地位正在逐渐降低。世界方便面协会统计数据显示，2013年至2016年，我国内地和香港方便面年销量减少约80亿包。

小泡面折射大转折。方便面销量下降的背后，是人们生活方式、消费结构的变化。

方便面的“寒冬”

方便面上世纪50年代诞生于日本，此后数十年它的身影遍布世界各个角落。

中国是全球最大的方便面产销国。自上世纪90年代以来，中国方便面营业额一度连续18年递增。2013年，中国内地和香港方便面总销量达462.2亿包，平均每秒打开1465包方便面。

然而，从2013年起，中国方便面行业开始走下坡路。到了2016年，内地和香港方便面年销量已下滑至385亿包。

国内方便面厂商遭遇“寒冬”。业内两大巨头康师傅和统一近年来开始变卖资产，传递出行业“寒意”。

康师傅公司年报显示，2006年至2013年康师傅方便面板块营收从10.52亿美元增长至43.32亿美元。2013年至2016年，这一板块营收下降至32.39亿美元。

方便面不再“最方便”

业内人士列举了中国方便面销量下降的几条原因，包括农民工返乡潮、更加便利的交通、普及的网络和外卖APP等。随着国家统筹城乡发展，一些吸引政策落地，不少农民工选择回乡就业。回到家的农民工有更好的条件和更充裕的时间烹饪，自己炖的红烧牛肉代替了“红烧牛肉面”。国家统计局报告显示，2012年以来，我国农民工总量增速总体回落。对比方便面产销量增速曲线与农民工增速回落曲线可以发现，两者几乎同时在2012年出现明显拐点。

从前，方便面与绿皮火车是一对“伴侣”。而随着高铁网络的联通和飞机旅行的普及，人们消耗在旅途中的时间越来越短，不再需要一桶桶泡面提供几天的营养。截至2016年年底，中国高铁通车里程已超过2万公里，预计到2030年达到4.5万公里；2016年中国航空客运量达到4.88亿人次，同比增长11.9%。

截至2017年6月，我国网上外卖用户已达2.95亿。如今，旅途中的人们也可以享受外卖服务。2017年7月，高铁外卖在全国27个高铁车站上线运行，商家在12306互联网订餐配送中心和乘务员的协助下，实现对乘客订餐的精准投放。

中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍表示，方便面销量下滑的背后是人们消费结构的转变，反映出我国消费正在升级。赵萍说：“与最初‘吃饱’的观念相比较，当前消费者需要的是‘吃好’，是健康营养的膳食。”

中国农业大学食品科学与营养工程学院教授沈群认为，方便面销量下滑原因一是受近些年来“32小时还不能完全消化”等网络谣言中伤的影响，二是因为国内消费升级加快，人们收入水平提高，更加追求绿色、健康、营养的高品质生活，对产品的品牌、质量、外观以及口感都有更高的要求。新华