“企业专心搞研发， 其他环节交给我们”

    惠州朗华启动中欧班列惠州专线，推动惠企走向“一带一路”沿线。资料图片

    随着现代企业分工越来越精细，企业从研发、生产到销售的过程中环节越来越多。怎样让企业把精力放在最擅长的环节，从而实现高效的分工协作？

    近日，记者从惠州朗华供应链服务有限公司（以下简称“惠州朗华”）了解到，该公司通过渠道管理和资源整合，可促进中小企业在物流、金融、外贸等领域实现创新发展，降低其流通成本。该公司还启动中欧班列（朗华号）惠州专线，推动惠州企业走向“一带一路”沿线。

    大数据和云计算提高供应链效率

    什么是供应链？供应链是以客户需求为导向，以提高质量和效率为目标，以整合资源为手段，实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。

    惠州朗华总经理黄华对此有更通俗的解释。她介绍，一个企业的活动通常涵盖研发设计、生产、采购、销售、仓储、物流、服务、金融等环节。传统的企业思维是，企业主要考虑几乎所有这些环节，同时为此要花不少精力和资金。然而，在全球化发展的趋势下，分工日益精细，这种传统思维已经落后。怎样让各个环节实现无缝对接，让专业人做好专业的事情？

    供应链就可以起到这种作用。以苹果公司为例，它主要做研发和销售，中间的制造等多个环节都交给其他企业，可以省掉很多日常的维护成本，把精力专注于研发。这种模式在科技日新月异、企业竞相抢占技术制高点的时代背景下，无疑更有优势。供应链企业则可提供仓储、物流、金融、外贸等多种服务，可以帮助企业客户从这些环节中剥离出来。

    惠州朗华总部在深圳，3年前在惠州设立分公司。当时，该公司为龙旗电子提供跨境业务和仓储等服务。3年前，龙旗还是手工制单，现在已是条码化处理，相应的人员队伍压缩了20%。经过信息化处理，龙旗的库存周期大为缩短，提高了资金回收效率。

    黄华认为，现在是“互联网+”时代，制造业要进入生产联盟时代。供应链企业会越来越多地用到云计算和大数据技术。比如，朗华总部的系统可以和有关部门关联，其服务的企业规模大、数量多，形成的数据分析更有参考性。因此，从供应链行业和生产联盟的发展趋势来看，将来会离不开云计算和大数据。无论是哪个产业，仅有技术还不够，还要转变生产经营模式，将两者结合起来。

    朗华中欧班列每周一趟

    在全球化趋势和“一带一路”倡议的引领下，今年5月，深圳市朗华供应链服务有限公司联合其他企业和单位启动中欧班列，并载着大批电子产品从深圳驶向欧洲。

    2016年以来，深圳推出“东进战略”，惠州则推出“海绵行动计划”，深惠在交通、产业、人才等多个领域迈向深度对接。在更大的范围内，粤港澳大湾区正在加速融合。

    如何促进惠州企业，尤其是制造业企业和粤港澳大湾区产业进行更多合作？今年8月，在惠州朗华的推动下，惠州成为其发起的中欧班列的一个节点。惠州企业的产品可借此搭上班列快车，从深圳一直到哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家，最终到达德国重要工业城市杜伊斯堡，全程1.3万公里。目前是每周三发一趟，今后将视条件逐步加大发车频率。

    据介绍，中欧班列全程耗时16天，时间约为海运的1/2，成本为空运的1/4，可以为企业节省物流成本，缩短资金回笼周期。专列运输的货物主要包括高端装备、电子产品、工业设备等。以后可以把惠州的高端制造产品送到欧洲，并把欧洲的产品运输过来，促进两地之间企业的交流。黄华认为，这条专列不仅是深惠对接的桥梁，也将推动惠州制造企业和欧洲对接。

    据了解，惠州朗华所在的仲恺高新区是惠州企业最集中的区域，拥有大量电子信息企业，包括TCL、三星电子、德赛、华阳、亿纬锂能等知名企业，以及一大批中小企业。2016年，该区确立以北斗、激光、半导体、人工智能以及大数据与物联网为主导的新“4+1”战略性新兴产业体系。仲恺区有关负责人表示，引进朗华是想借它打造一个服务企业的供应链平台，以节约企业的时间精力，使其专注于专业领域。

    黄华认为，在互联网+时代，制造企业进入生产联盟的时代，供应链已成为重要组成部分。在即将举行的第六届云博会上，该公司将设置展位进行推介，和更多企业交流合作。

    南方日报记者 刘光明宝