“合肥号”新能源战舰行稳致远

　　首批全国新能源汽车示范推广试点城市、世界上首条纯电动公交线路、全国第一个实现电动轿车大批量外销的城市……一直以来，合肥新能源汽车发展始终走在全国前列。今年，江淮汽车与大众汽车集团“牵手”成立合资企业，全力发展新能源汽车项目，合肥新能源汽车发展掀开新的一页。

　　发展新能源汽车产业，合肥推进有力，步伐铿锵。记者了解到，今年上半年，全市新能源汽车产业实现产值111.67亿元，增加值达23.9亿元，同比增长2.6%左右。

　　推广给力，上半年推广新能源汽车1万辆

　　4月7日，2017上海国际车展 JAC品牌日在合肥拉开帷幕。当天，江淮汽车宣布旗下新能源车型iEV6E、iEV7以及新款iEV4车型正式上市。历经10年7代“迭代研发”，江淮汽车新能源产品线已经涵盖了微型电动车、小型轿车和SUV领域。

　　作为我市新能源汽车产业的领军企业，江淮汽车专注研发、不断推陈出新，越来越多江淮新能源汽车行驶在全国街头。据了解，江淮新能源汽车上半年销量呈增长趋势，整体销量为9410辆，在上半年纯电动车销量中排名第四，进一步证明了江淮汽车在自主新能源汽车领域的领军地位。

　　在其带动下，我市新能源汽车推广颇为给力。上半年，我市在全国推广新能源汽车1万辆，其中在合肥推广新能源汽车6000辆左右。

　　截至今年6月底，合肥市累计在全国范围内推广新能源汽车5.5万辆，约占全国推广总量的4.5%，其中累计在我市推广2.4万辆。

　　项目带动，新能源汽车发展或迎来大爆发

　　产业的快速成长，项目是重要推手。

　　2015年10月开始，江淮汽车、大众汽车就未来合作进行磋商，并很快达成一致。今年6月14日，合肥市、江淮汽车、大众汽车三方签署项目投资协议，6月29日该项目在合肥经开区正式启动。

　　这个中德两国政府都高度重视的新能源汽车项目，被列为我省先进制造业的“一号工程”，总投资50.6亿元，双方持股比例50∶50，合资期限25年。项目启动快，研发更快。据介绍，江淮大众合资的首款新能源车型将基于江淮iEV7S平台打造纯电动SUV，新车将使用新的品牌LOGO，预计明年一季度上市。此外，江淮汽车与蔚来汽车年产10万辆新能源汽车项目也在顺利推进，目前新工厂正处于设备安装阶段。

　　除了江淮汽车的系列合作外，奇瑞年产10万辆新能源汽车、中汽中心与合工大合作组建国家智能网联电动汽车质量监督检测中心（筹）等项目也进展顺利，产业发展如火如荼。

　　记者了解到，目前全市新能源汽车领域新建、续建、在谈的项目52个，总投资超过600亿元，已投资超100亿元。

　　政策助推，新能源汽车进入良性发展期

　　在新能源汽车产业发展过程中，政策起到了巨大的助推作用。今年，在国家政策基础上，合肥调整了新能源汽车政策，将进一步助推产业良性发展。

　　近日，《合肥市人民政府办公厅关于调整新能源汽车推广应用政策的通知》、《合肥市新能源汽车推广应用财政补助管理细则（2017修订）》先后出台，将纯电动乘用车补助标准进行调整，提高了纯电动客车、纯电动货车和专用车的地方配套补助标准，新增了新能源汽车电费补贴给予充电电费补助，每度电补助0.6元，同时给予个人购车2000元的充电电费补助，基本实现个人充电免费。

　　此外，鼓励以分时租赁的方式发展新能源汽车产业，加大对电池回收的奖励也是本次政策的亮点。根据政策规定，对运营规模达到300辆新能源汽车的分时租赁企业，2017年给予每车每月300元的运营奖励。此外，对整车、电池生产企业建立废旧动力电池回收系统并回收利用的，按电池容量给予每千瓦时10元的奖励。