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宁和城际一期明天试运营大小交路按2:1比例混跑

2019年02月18日409未知admin

    从明天早上6点开始,江北新区的市民们就可以搭乘宁和城际过江了。南京地铁的第三条过江线路——宁和城际一期,于明天开通试运营。初步预计,宁和城际一期预计客流为4.69万人次,其中,南京南站至刘村站区间客流最大,预计占全线客流的95.3%。
  通讯员 地轩 本报记者 刘莉莎

  ■采用大、小交路混跑模式

  宁和城际开通初期运营服务时间为:南京南站至刘村站区段6:00-23:00,马骡圩站至高家冲站区段6:00-22:00,将采用大、小交路混跑的运行模式。大交路从南京南站至高家冲站,单趟运营时间约50分钟,小交路从南京南站至刘村站,单趟运营时间约26分钟。行车间隔方面,宁和城际一期开通初期上线列车11辆,备车2辆。南京南站至刘村站区段行车间隔8分钟,马骡圩站至高家冲站区段行车间隔24分钟。
  需要提醒的是,宁和城际大小交路将按照2:1的比例混跑,即跑两趟小交路,跑一趟大交路,请出行的市民们注意。
  宁和城际开通后,南京地铁将根据实际客流情况,逐步调整并优化运力,不断满足乘客的出行需求。考虑到市民出行的需要,在市交通运输局的统筹安排下,宁和城际开通运营后,将逐步新增配套地面公交12条线路,共计有75条公交线路与宁和城际线形成衔接,充分发挥地铁与公交两网合一的大公交优势。
  ■38个区间的票价计费下降

  南京地铁按照区间最短里程计费,在两个站点之间的不同路径中,按照最短的路径计费。在宁和城际并入线网后,部分站点之间产生了更短的路径,将有38个乘坐区间的计费下降。比如,油坊桥到百家湖区间计费下降1元,油坊桥到小龙湾区间计费下降2元。
  特别提醒:在宁和城际开通前,由于新的票务费率参数需要下载,请乘客不要在自动售票机上买前往宁和城际和S9(宁高二期)线车站的车票。因为宁和城际一期在12月6日前并未真正开通,更不要买还在建设之中的宁高二期的车票。如果不小心误购,可至车站工作人员处进行票务处理。

  ■马骡圩站3、4、6号出入口暂不开放

  当下,位于江北浦口的丰子河路正在紧锣密鼓施工中,该道路将成为江北新区重要的城市发展轴。
  由于宁和城际中江北的7个车站——马骡圩站、兰花塘站、双垅站、石碛河站、桥林新城站、林山站、高家冲站均位于该在建道路中间,受施工影响,7个车站的给排水均采取了临时过渡措施。目前,马骡圩、石碛河、桥林新城3个站点周边道路状况为施工状态,有简单道路可供行人通行;其余4个站点周边设置了临时水泥道路过渡,可供行人和小型车辆通行;马骡圩站在开通初期,3、4、6号出入口暂不开放。


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