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铁路反扒民警经常化装变身,每天步行10万步

2019年02月18日306未知admin


春运期间,南京各大火车站客流量达到高峰,拎着大包小包的旅客也成了潜伏于火车站内的扒手们眼中的“羔羊”,现金、手机都是他们盗窃的对象。当扒手们紧盯旅客腰包时,却不知他们的行为也被反扒民警们看在眼中,就等其下手那一刻人赃并获。

反扒民警隐身在普通旅客中

在熙熙攘攘的人群中,有一个人穿着棉服,拖着行李箱,警惕地用眼睛的余光扫视着四周,这名看似普通的“旅客”正是反扒民警叶礼加,连续11年荣获上海铁路公安局反扒能手称号,去年被评为全国优秀人民警察,共抓获扒窃犯罪嫌疑人563名,破获刑事案件712起,为旅客挽回直接经济损失300余万元。在他的身旁,是他的反扒搭档王春来。

虽然只有34岁,叶礼加看上去却比实际年龄年长些,背有点弓,脸上也过早地出现了皱纹,这是他长年熬夜、昼夜颠倒的结果。“有时出去一整天,都没有抓到一个贼,这是常有的事,但是只要我们坚持不懈,凭着那股儿韧劲,终究会开花结果。”叶礼加一直记着师傅说过的话。

2月1日春运第一天,叶礼加和王春来被上海铁路公安局抽调出来,代表南京铁路公安处参加“铁鹰”反扒小分队,深入到大中客站及途经管内的沪宁、京沪、宁杭高铁列车,开展打击盗窃旅客财物违法犯罪活动。

潜伏化装,变换身份伪装自己

“经常变换造型非常重要,有时把自己装扮成学生,有时又把自己装扮成公司白领,要让别人认不出来你,每次出来反扒我都要带好几套衣服,备上不同款式的眼镜、背包和假发套,为的就是更好地伪装自己,让贼认不出来。”叶礼加洗了把冷水脸,戴上黑框眼镜,换了身衣服,拖着行李箱和王春来一前一后来到南京火车站,挤上了开往上海方向的临时列车。

春运期间,临时列车上挤满了人,连过道里都塞满了行李。叶礼加和王春来蜷缩在硬座车厢的车门口,混在人群中用眼睛的余光观察着四周的一切。此时,一个黑色的身影进入叶礼加的视线。“背着单肩包的‘瘦高个’就是扒子。”叶礼加悄悄说,“你看他的眼睛,注意力全在别人的包上。这样的人嫌疑很大。”叶礼加随即又说,“换个位置,他现在也在观察四周。”

可能由于车上人太多,“瘦高个”几次欲下手都没有得逞,反扒队员们一路跟着他下车到了上海火车站。时间一分一秒地在流逝,“瘦高个”又到候车室慢悠悠地转了几圈。很快,“瘦高个”发现了目标,坐到一名正在候车室座位上打瞌睡的旅客身旁,四周张望后快速从其衣服口袋里摸出一部手机起身离开,被早以守候多时的反扒队员擒获。

“这次抓的周某就是个狡猾的老手,多次被公安机关打击处理过,想要抓到他难上加难,我们跟了他一天,才将正在行窃的老贼当场抓获。”叶礼加的嘴角扬起一丝得意的笑容。做完讯问笔录、交人、羁押等一系列后续工作后,叶礼加和王春来已经连续工作了16个小时。

每天都要走10万步以上

“跟人”是反扒民警练就的硬功夫,需要极大的耐心和毅力,有时一跟就是一整天。对扒手来说,吃喝拉撒全不耽误,但民警不行。为了不把“目标”跟丢,叶礼加很少喝水,饿了就用饼干、面包之类的干粮充饥,眼睛时刻搜寻着窃贼的身影。用他的话来说,他天天都在坐火车或者走在赶火车的路上,把这一辈子的火车都坐够了。

“我现在每天都是‘暴走哥’,长年占据微信好友运动信息的冠军宝座,几乎都要走10万步以上。”叶礼加掏出手机自豪地说。当然,冠军的代价就是几乎每两个月就要换一双鞋。

2月10日上午,叶礼加和王春来上了上海虹桥开往徐州东站的G1204次列车,发现从常州北站上来一名背着旅行包的中年男子,在10号车厢坐下后一直在看周边的旅客,形迹十分可疑。当列车离南京南站还剩10分钟时,中年男子走到13号车厢时停下了脚步,坐到一名靠窗边正趴在小桌板上睡觉的旅客旁边,环顾四周趁无人注意迅速拿起该旅客放在小桌板上的手机,起身离开往车门方向走。叶礼加向王春来使了个眼色,两人分别从车厢的两头下车,双面夹击将刚下车的男子控制住,并从他的口袋里搜出了4部手机,涉案价值2万余元。据男子交代,这是他一天乘坐不同的高铁列车收获的“战果”。

通讯员 莫静 爱南京·南京晨报记者 卢斌


沙河临时工
















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