双轨助力杨家坪商圈南拓 为高端商务商贸蓄能

    华龙网3月30日16时讯 如果向北是重庆发展的主旋律，那么核心板块该如何寻求突破？从龙洲湾到礼嘉、蔡家，新兴板块正蓬勃发展，重庆发展已经进入“二环模式”，相反，城市核心板块似乎停滞了。

    不久前公布的轨道交通5A线站名，让沉寂已久的杨家坪成为关注焦点——继解放碑后，它成为重庆第二个拥有双轨交通的商圈，在商圈竞争中拔得头筹。

    双轨落户杨家坪，让很多人大跌眼镜，这正是杨家坪的后起发力——它或许可以作为主城核心板块突围的一个案例。

    通过“北进南拓”的规划布局，杨家坪开拓出新的发展机遇。自2014年出台《杨家坪商圈板块改造提升方案》，以面积扩容、商业提质、功能提升为核心，杨家坪商圈开启了升级改造之路。

    北止谢家湾立交，南至九龙半岛，一个超级商圈正在一步一步实现它的宏伟蓝图。

    随着华润万象城、保利时代广场、九龙滨江等一大批市重点商业项目建成营运，杨家坪商圈基本完成了北进之路。向南，成了杨家坪商圈未来的主攻目标——沿铁马厂片区到九龙半岛，主城核心最后的留白地，正成为杨家坪商圈更大的发展空间。

    重庆向北  杨家坪向南

    当重庆忙着向北开拓的时候，杨家坪正加紧南扩的征程。

    随着2016年重庆中迪广场的奠基，杨家坪商圈正式开启了向南的步伐。

    向南，以铁马厂为起点，包括黄桷坪的九龙半岛，都是未来杨家坪商圈南拓之地。根据杨家坪商圈南板块规划，以铁马厂地块为代表的城市高端商业商务区、黄桷坪创意产业基地和九龙半岛中央商务区辅中心，将进一步丰富杨家坪商圈功能。

    实际上，南向发展早已进入政府发展规划。早在2011年，市领导就提出了“九龙半岛要以对外交通条件改善和重庆电厂、九龙电厂‘退二进三’搬迁为契机，高起点做好规划，将九龙半岛建设成为中央商务分中心、商务聚集区、高档住宅区，有效承接渝中半岛商务和人口的分流”的要求。

    轨道交通5A线站名的落定，也为杨家坪商圈南拓埋下伏笔：从杨家坪到九龙半岛，沿途设置了杨家坪站、滩子口站、黄桷坪站和九龙半岛站，将整个杨家坪商圈南板块串联起来，也为杨家坪商圈南板块实施TOD模式开发创造了条件。

    作为主城唯一的三面临江的开发片区，九龙半岛江岸线长达6公里，距渝中半岛约5公里，通过李家沱长江大桥与巴南区相连，向东与南岸区隔江相望，地理位置得天独厚，是九龙坡区八大功能板块中最具发展潜力的一个片区。据悉，九龙半岛规划范围用地约5.5平方公里，确定区域开发总量为860万平方米。重庆市社科院总经济师丁瑶表示：“九龙半岛是重庆市区的核心板块之一，如果该地区的发展落后，那就是重庆的一块短板。”

    重庆市四届人大四次会议提出《关于加快九龙半岛片区开发建设的建议》对九龙半岛提出了进一步形成建设“文化创意旅游区”的共识。按照规划，未来，九龙半岛将建设商务区、总部办公综合区、创意文化综合区、旅游休闲综合区、都市生活区，建设商业体量达900万m2。

    重庆的发展需要现代服务业的提升，更需要现代服务业的支撑，杨家坪商圈南板块的开发意义正在于此。

    向南第一站：铁马厂地块打造“高端商业商务区”

    中迪广场所处的铁马厂地块紧邻杨家坪环岛南端，是商圈向南扩容的第一步。作为上世纪九龙坡乃至重庆重工业代表，铁马厂沿线有汉阳兵工厂遗址、九龙坡机场等遗迹，工业聚集，为重庆工业发展和经济建设贡献了浓墨重彩的一笔。

    铁马厂的搬迁，意味着一个时代的结束。

    作为承北启南的关键，铁马厂地块被九龙坡区政府定位为“高端商业商务区”，将重点发展五星级酒店、金融证券、商务会展、总部经济、文化创意、旅游服务、信息服务等高端商务业态，形成西部总部经济集聚区、金融集聚区、高端商务承载区和现代都市风貌区。

    率先启动的铁马厂新华村片区开发，是杨家坪商圈南拓的第一个重大工程，以铁马厂新华村片区为龙头的南线，从杨家坪至黄桷坪方向，开发建设5A甲级写字楼集群及相关配套商业，服务高端办公客群及居住客群，布局发展五星级酒店、金融证券、商务会展、总部经济、文化创意、旅游服务、信息服务等高端商务业态，形成主城西部总部经济集聚区、金融集聚区、高端商务承载区和现代化都市风貌展示区。

    据悉，总建筑面积达80万平方米的中迪广场涵盖购物中心、双塔地标、高端公寓、五星级酒店和5A甲级写字楼，作为一个超级商业商务集群，是杨家坪商圈商贸商务升级的代表作，更是商圈南板块打造高端商务区的领航之作。  

    南拓加速 杨家坪商圈南迎来价值爆发

    铁马厂地块的开发仅仅是杨家坪商圈南拓开发的第一步。

    杨家坪商圈南要崛起，解决交通问题是关键。近年来，为了缓解商圈交通压力，杨家坪商圈大力推进交通基础设施建设，进一步畅通商业动线。北干道二期建成通车，实现商圈环道分流直港大道；华润东西线与南北线建成，实现九滨路与华润片区的连通；大黄路下穿道建成通车，直接连通九滨路……杨家坪商圈迎来“二环时代”。

    打通了商圈周边的交通瓶颈后，南拓的进程也在提速：位于滩子口的玻璃市场已经完成了整体搬迁，随后老玻璃市场进入拆迁阶段；停工多年的重庆发电厂，曾经是九龙坡区的一大地标，也是重庆老工业基地的标志之一，进入2018年，发电厂家属区的拆迁工作正如火如荼，将为九龙半岛开发提供大量优质地块。

    随着杨家坪商圈南拆迁进程加快，一批交通建设开始动工：作为重庆南北发展轴上的主要纽带的南北快速干道，其中九龙坡区段全长约4.4公里，是杨家坪商圈南板块的重要交通线——沿和尚山水厂背后，在西子路口与滩子口路段联接至黄杨路，并与黄杨路形成立交；之后继续向南，沿玻璃市场背后接至二桥北引道青龙嘴。

    南北快速干道的另一个重要工程，连接九龙半岛与南岸区的跨江大桥黄桷坪大桥也完成了方案设计，进入前期施工准备阶段，这座双层“巨无霸”桥西端以隧道形式穿越九龙半岛地区，与青龙嘴立交相接，同时连接南北干道，东端则与南岸区渝南分流道相接，将打开一条南岸茶园新区到九龙半岛的快速通道。

    交通的提升对杨家坪南拓的开发推波助澜：2017年，九龙坡区启动了对重庆版权交易市场C馆进行室内装修改造。将C馆打造成为集新品发布、版权超市商品展示、办公、艺术品及版权衍生品展示等多重功能为一体的高端艺术场馆。同时，对北起京渝文创园、南连杨九路、总长360米的路段进行了拓宽改造，由双车两车道变成了双向四车道，进一步打通南拓通道。另外，火车南站、重庆发电厂、九龙港码头及货运堆场等搬迁工作正加紧进行，为杨家坪商圈南拓开发作准备。

    2018年，杨家坪商圈南拓从铁马厂片区延伸至到九龙半岛，交通建设如火如荼，地块开发正加紧进行，一个新兴商贸商务中心正在崛起。