副部主动提出换办公室曾推动取消一项外宾特权

　　原标题：副部主动提出换办公室

　　在北京的小伙伴，假期逛故宫了吗？

　　政知见（微信ID：bqzhengzhiju）印象中，国庆期间的故宫都水泄不通，今年不太一样。就拿10月2日来说吧，历年这一天都是故宫客流量最大的时候，但当天故宫售票处一整天都没有开张。

　　没等到早上8点半窗口开始售票，10月2日凌晨，8万张门票已在网上被抢光，故宫首次实现全网售票。一瞬间，故宫不挤了，哪儿哪儿都不用排长队，疏导线、警戒线、劝阻线、单向参观措施这些高峰期疏导游客的措施都取消了。

　　趁着假期还没结束，来，我们聊聊故宫，聊聊故宫这些年的开放历程。

　　首次开放，北京堵车

　　故宫以前叫作紫禁城，什么时候普通老百姓可进呢？

　　1925年10月10日，故宫博物院正式成立之日。当日，这座皇家宫殿首次向普通民众打开宫门，公开展览内府收藏，此举还被时人赞誉为“辛亥革命未竟之事业”。

　　这距离1924年10月冯玉祥发动北京政变，“驱逐”清朝最后一位皇帝已有近一年之久。期间，清室善后委员会清查故宫各种物品，登记造册并加以整理，筹备故宫博物院。

　　据政知见（微信ID：bqzhengzhiju）了解，故宫博物院首次对外开放时，开放区域仅限于乾清门以北，也就是紫禁城的“后寝”部分，博物院的正门则是现在故宫的出口神武门。乾清门以南，早在1914年就成立了古物陈列所，是一个主要保管陈列清廷辽宁、热河两行宫文物的机构，直到1948年3月才与故宫博物院合并。

　　“皇帝前脚走，老百姓后脚进来。”故宫开放第一天免费，次日门票半价，有统计说，两天之内，5万名市民拥入紫禁城，当日，故宫博物院开院典礼在乾清宫前举行，虽然是下午2点才开馆，但早上8时，神武门前就已人头攒动。

　　据《北京晚报》，在汽车还是稀罕物的当时，那天，紫禁城外的北京城竟堵车了；紫禁城内，展厅里虽没出什么意外，但有个栏杆还是被挤断了。文物专家那志良当时是故宫博物院的一名普通职员，他记得一名观众一进门就被前后的人死死挤住，夹了许久，徐徐往外挪，虽然时时努力伸脖子想看一看，但最终什么也没瞧见，又被人流给挤出去了。

　　开放九十年后，午门大门方可进

　　午门进、神武门出，沿着中轴线逛故宫是多数游客都会选择的线路，也是故宫官网的推荐线路之一，这与故宫的开放区域有很大关系。

　　在相当长一段时间以来，故宫的开放区域主要是中轴线上的“前三殿”，包括太和殿、中和殿、保和殿，和“后三宫”，包括乾清宫、交泰殿、坤宁宫，以及东西六宫、东路的宁寿宫区、还有御花园。这些区域的面积仅有25万平方米，占整个紫禁城的面积30%。

　　2002年，故宫启动“百年大修”规划，随着修缮区域的陆续完工，故宫的开放区域从大修前的30%提高到45%以上。2014年，故宫的开放面积首次超过一半。这距离首次开放已有近九十年之久。之后，故宫的开放面积仍在逐年增加，2015年，开放65%；2016年，开放76%。

　　这些年开放的区域中，有不少值得一提。

　　比如2012年首度开放的皇极殿，这是光绪年间慈禧所住，完全恢复光绪年间“原状陈列”，观众可以“登堂入室”参观，是当时故宫唯一一座游人可穿殿过的宫殿。

　　2013年，紫禁城的正门午门三个门洞首次向观众敞开。现任故宫博物院院长单霁翔说，很多观众都想从中间的大门入宫，因为以前这里是皇帝专属的，所以2013年故宫把三个门洞都向观众敞开，“这样愿意当皇帝的当皇帝，愿意当大臣的当大臣。”这距离皇帝离开，也过了快九十年。

　　2015年，故宫建院90周年，10月11日，宝蕴楼、慈宁宫区域、午门—燕翅楼区域和东华门区域一起开放。最值得一提的是，在午门—燕翅楼区域，游客还可以登上城墙游览东华门至午门一段，这是90年来故宫的城墙首次开放。

　　午门“礼遇”，实行60年后取消

　　说到午门，政知见（微信ID：bqzhengzhiju）插叙一段著名故事。

　　参观故宫，是众多到中国访问的外国领导人的“标配”行程。但是，与普通游客只能步行进入故宫不同，作为贵宾的外国领导人，都是乘坐“礼宾车”直入故宫。单霁翔接任故宫博物院院长后，提出取消外宾的特权，让他们步行入内。

　　“以前外宾、国宾来参观故宫，就是警车开道，车队直接开进午门的，这种惯例被认为是一种礼遇’，我就说没有什么礼遇，英国的白金汉宫、法国的凡尔赛宫、日本的皇宫今天都是开放单位，但都不允许车辆穿行，这是一个文化尊严的问题！”

　　2013年4月，法国总统奥朗德参观北京故宫。按照当时中新社的报道，“此次参观奥朗德一行从午门步入故宫，在参观御花园等几处景观后从神武门乘车离开，全程近一个小时。”

　　2016年9月，单霁翔在南京博物院做专题讲座时解密了奥朗德步入故宫的背后故事。据他介绍，奥朗德来的那一天，眼看总统的礼宾车队就要开进午门，准备迎接的他直接把午门关了起来，并通知礼宾车队不能碰撞午门，因为这是珍贵文物。车队于是在午门前停下，单霁翔则在午门外迎接奥朗德，“我先为他和他女友介绍午门，然后一行人穿过长长的门洞，我从他的眼神里看出来，故宫的文化震撼，已经给他留下了终身难忘的印象。”

　　过去外宾开车进，下了车还在问到故宫了没有？单霁翔透露，自此后，无论职位高低，都得在午门外面下车步行。事后新华社的报道介绍，正是此次奥朗德参观故宫，在故宫博物院开放区域外下车，持续60多年的贵宾乘车驶入紫禁城的“礼遇”从此得到改变。

　　不久后，印度***辛格参观故宫，因其年事已高，有关部门希望“破例”一次，但单霁翔依然坚持原则，最后换成了电瓶车参观。

　　未来10年内，掌门人撤出故宫

　　今年年内还将有“三大馆”在故宫陆续开放。

　　故宫南大库明清家具陈列馆开馆；慈宁宫东侧发现的明代宫殿基础将作为故宫考古遗址博物馆开放，并展陈故宫考古出土的有价值文物；延禧宫内的故宫“烂尾楼”则将变成外国文物馆展陈宫藏精美外国文物。

　　到2020年，故宫将迎来600岁的生日，按照院长单霁翔的计划，那时候的故宫开放面积将达到80%以上，到2025年故宫建院百年的时候，这个数字将能够达到85%。

故宫博物院院长单霁翔

　　不过，在今年3月的全国两会上，谈到后续的开放，单霁翔告诉政知见（微信ID：bqzhengzhiju），“以后就没这么快了，剩下的会越来越艰难。”

　　为什么越来越艰难？单霁翔说，由于历史原因，目前故宫宫墙以内仍有部分与故宫博物院没有关系的单位，至今尚未迁出，大都集中在西华门内，“有两家单位，在西华门内，走进来就能看到训练运动器具、机动车停车场地的场景，每天有很多大卡车、器材进出故宫。”

　　除了办公用房，要离开故宫的还有员工。

　　今年6月，在2017清华同衡学术周“遗产重塑生活”分论坛，单霁翔说，故宫现有1500名员工，其中约750人每天要跟古建筑、文物藏品打交道，他们必须留在故宫内，跟器物、可移动文物打交道的员工集中在地下库房、文物医院附近；古建筑保护修缮研究的员工集中在东边；和观众安全、服务、开放有关的部门集中在北面。

　　其他员工将由院长、副院长带队，搬出故宫，同时还要搬出约830辆私家车。目前，院长办公室在神武门西侧、建福宫对面。故宫博物院是副部级事业单位，这意味着副部级待遇的院长要另寻办公地点了，按照标准，他能有的办公室面积不得超过42平米。

　　这些工作据说在2025年故宫建院百年之前完成。最终，这个拥有9000间房屋、建筑面积达17万平方米、院藏文物180多万套的故宫会变成什么样子？拭目以待吧。

　　假期还有两天，宅够了就去故宫走走？别忘了网上预约门票。

　　来源：北京青年报

责任编辑：张迪