长三角铁路7对“复兴号”率先实现350公里时速商业运营

    中青在线上海8月22日电（许文峰 中国青年报·中青在线记者王烨捷）记者今天从上海铁路局获悉，铁路部门将于9月21日零时实行新的列车运行图，长三角铁路新图计划增开旅客列车3对（图定直通列车2对，高峰管内列车1对），调整列车运行区段10对（直通列车4.5对、管内列车5.5对），调整部分旅客列车经由径路和车次，安排7对“复兴号”动车组列车在京沪高铁线按时速350公里运行。

    据悉，从9月21日起，铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁线按时速350公里运行，分别为G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京沪之间全程运行时间在4个半小时左右。其中，京沪高铁线最早开行的“复兴号”列车为G5/G6次，7：00从上海虹桥和北京南站开车，11：34到达终点站；最晚开行的“复兴号”列车为G8/G9次，上海虹桥～北京南G8次19：00从上海虹桥站开车，23：34到达北京南站，北京南～上海虹桥G9次19：05从北京南站开车，23：39到达上海虹桥站。

    “复兴号”率先在京沪高铁实现350公里时速商业运营，将为沿线各大中心城市之间人民群众出行提供更多的选择，更好地满足广大旅客对不同速度等级高铁运输的需求。

    据介绍，“复兴号”是按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组，集成了大量现代高新技术，其安全性、经济性、舒适性以及节能环保等性能有较大提升。今年7月，“复兴号”动车组在京沪高铁开展了时速350公里实车、实重和实速检验检测、可行性研究和运营安全评估，组织专家进行了评审咨询。全面系统的科学论证和综合评估，表明京沪高铁满足按设计速度350公里/小时的运营要求。中国铁路总公司组织京沪高速铁路公司及上海、北京、济南铁路局，在技术、设备、人员、运营等方面做了大量准备工作，“复兴号”动车组已具备在京沪高铁按时速350公里运营的能力和条件。