时速350公里 总投资277.5亿元

　　广州日报汕头讯 （全媒体记者陈家源 通讯员汕宣）昨日记者从汕头市政府应急办获悉，汕尾至汕头铁路最新环评报告12月10日起广铁集团官网进行为期10天的公示。根据公示，该项目在汕头市设汕头站和潮南站，位于中心城区的汕头站车站总规模为11台23线，预计2030年区间最大车流98对/日，2040年区间最大车流121对/日。

　　据悉，汕汕高铁起于广汕铁路汕尾站，经汕尾市（东涌镇、海丰县、陆丰市），经揭阳市（惠来县、大南海石化工业区），经汕头市（潮南区、潮阳区、濠江区、龙湖区），终至广梅汕铁路汕头站。正线全长162.75公里，包括汕潮揭和惠州地区相关配套工程。全线共设车站5座，其中汕尾站为既有相关站（已纳入广汕铁路，本工程不含），汕头站为既有改建站，陆丰南站、惠来站、潮南站为新建站；正线设计速度目标值每小时350公里、双线。工程投资概算总额为277.25亿元，建设总工期4年。