绿色交通发展意见出炉，构建七项工程三大体系

到2020年，我国将初步建成布局科学、生态友好、清洁低碳、集约高效的绿色交通运输体系;到2035年，绿色交通发展总体适应交通强国建设要求，有效支撑国家生态环境根本好转、美丽中国目标基本实现。

第一财经记者今天(12月6日)从交通运输部了解到，交通运输部已于近日印发《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》(下称《意见》)。

到2020年，我国大中城市中心城区绿色出行比例将达到70%以上，建成一批公交都市示范城市。摄影/章轲

交通运输部政策研究室副主任吴春耕对记者表示，近年来，交通运输部把发展绿色交通作为行业践行绿色发展理念和加强生态文明建设的战略举措，着力完善行业节能环保制度和标准，加快节能环保运输装备和节能减排科技研发应用，绿色交通建设取得了积极成效。但交通运输发展方式相对粗放，运输结构不尽合理，绿色交通治理体系不尽完善、治理能力有待提高等问题依然存在，难以有效满足新时代人民日益增长的优美生态环境需要。

“《意见》从顶层设计入手，绘就了绿色交通未来发展蓝图。”吴春耕介绍，根据《意见》，2020年我国绿色交通重点领域建设将取得显著进展：客货运输结构持续优化，铁路和水运在大宗货物长距离运输中承担的比重进一步提高;先进运输组织方式进一步推广，力争实现2020年多式联运货运量比2015年增长1.5倍。

与此同时，大中城市中心城区绿色出行比例达到70%以上，建成一批公交都市示范城市;港口岸线资源、土地资源和通道资源的利用效率明显提高;清洁高效运输装备有效应用，新能源和清洁能源车辆数量达到60万辆，内河船舶船型标准化率达到70%，公路货运车型标准化率达到80%，降低铁路单位运输工作量综合能耗比及营运货车、营运船舶和民航业单位运输周转量能耗比等。

届时，交通领域污染排放得到有效控制，船舶水污染物全部接收或按规定处置，交通运输二氧化碳排放强度比2015年下降7%等;生态保护取得积极成效，交通基础设施建设全面符合生态功能保障基线要求，建成一批绿色交通基础设施示范工程。

吴春耕对记者表示表示，下一步，交通运输部将着力实施运输结构优化、组织创新、绿色出行、资源集约、装备升级、污染防治、生态保护等七项重大工程，加快构建绿色发展制度标准、科技创新和监督管理等三大制度体系。

《意见》提出了七项重大工程共20项具体任务，包括运输结构优化工程，统筹交通基础设施布局，优化旅客运输结构，改善货物运输结构;运输组织创新工程，推广高效运输组织方式，提高物流信息化水平，发展高效城市配送模式;绿色出行促进工程，要全面开展绿色出行行动，深入实施公交优先战略，加强宣传和科普教育;交通运输资源集约利用工程，要集约利用通道岸线资源，提高交通基础设施用地效率，促进资源综合循环利用，推广应用节能环保先进技术。

以及，高效清洁运输装备升级工程，要推进运输装备专业化标准化，推广应用新能源和清洁能源车船;交通运输污染防治工程，要强化船舶和港口污染防治，强化营运货车污染排放的源头管控;交通基础设施生态保护工程，要推进绿色基础设施创建，实施交通廊道绿化行动，开展交通基础设施生态修复等。

《意见》还确定了构建3大制度保障体系共6项具体任务，包括构建绿色交通制度标准体系，加快构建规划政策体系，完善标准体系;构建绿色交通科技创新体系，强化科技研发，推动科技成果转化与应用;构建绿色交通监督管理体系，提升行业节能环保管理水平，强化船舶污染物排放监测监管等。