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加快推进“两落地、一融合”

2019年02月21日59未知admin

    嘉宾:
  市人大代表、南京江北新区管委会科技创新局局长方靖
  市人大代表、南京越博动力系统股份有限公司董事长、总经理李占江
  主持人:
  南京报业传媒集团全媒体记者 毛庆
  主持人:南京有一组数字让很多城市羡慕:53所高校、600多家科研机构,在校大学生80多万。去年9月底,南京启动“两落地、一融合”(科技成果项目落地、新型研发机构落地,校地融合发展)工程。方局长来自江北新区,大家是不是都摩拳擦掌,准备大干一场?
  方靖:作为江苏省唯一的国家级新区,南京江北新区正积极落实市委、市政府关于“两落地、一融合”的部署,打造全省未来的创新策源地、引领区和重要增长极。“两落地、一融合”可以把南京的科教优势转化为发展优势,我们希望借助这一工程,积极推动高校和企业之间的双向融合融通。

  主持人:李总是来自企业的代表,“两落地、一融合”,最终是要落到产业发展,对企业来说应该是重大利好。
  李占江:这一工程对于我们这样靠创新起家的企业来说,既鼓舞人心,又适逢其时。企业是创新的主体。中央“十三五”规划提出,要形成一批有国际竞争力的创新型领军企业,并且要依托企业、高校、科研院所建设一批国家技术创新中心,形成若干具有强大带动力的创新型城市和区域创新中心。全市已经如火如荼地展开行动,我们作为企业更应有所作为。当前,越博动力的发展进入新的阶段,正从研发制造产品走向创造更大价值。相信借着市委一号政策的东风,进一步推进“两落地、一融合”,必将给企业的发展安上强大的助推引擎。

  主持人:去年南京首批落户31家新型研发机构,其中有5家落在了江北新区。而且目前全市所有新型研发机构中,有四成在江北新区,在“两落地、一融合”上,江北新区可谓抢占先机。
  方靖:江北新区未来产业发展定位为“4+2”现代产业体系,其中,“4”是指智能制造、生命健康、新材料、高端交通装备四大先进制造业,“2”是指现代物流、科技服务两大生产性服务业。我们坚持聚焦主导产业,围绕产业链布局创新链。一方面挖掘存量,推动现有新型研发机构进行市场化改制改革,形成清晰的市场化股权结构和合理的分配机制,调动院所和企业等各方积极性。另一方面是围绕主导产业主动出击,积极引进高水平团队到新区建设新型研发机构。

  主持人:对于企业来说,“两落地、一融合”为企业和高校合作搭建了平台。听说越博早就和北京理工大学以及一批国内外高校开展了技术合作?
  李占江:是的。我们非常重视和高校科研院所的合作,已经和南京理工大学、吉林大学、北京航空航天大学等著名高校形成了长期战略合作关系。目前,由我们牵头联合吉林大学、北理工等6所知名高校,东风特汽等4家国内领航企业,以及9家新能源汽车核心零部件企业,共同申报的2018年国家重点研发计划新能源汽车专项项目,已经顺利进入了下一轮评选。

  主持人:2018年,市委一号文件是关于创新名城建设,就是给“两落地、一融合”再助力。方局长能否介绍下江北新区新的一年在“两落地、一融合”上的打算。
  方靖:最近,江北新区出台了《南京江北新区建设具有全球影响力创新名城先导区行动计划》,其中重要内容就是加快“落地融合”,促进科技成果转化。其中包括,支持科技成果中介服务机构发展,对在新区申报列入的国家级技术转移示范机构,给予建设经费补贴;深入挖掘现有各类研发机构创新资源,积极引导龙头企业结合现有创新平台与知名高校院所、著名科学家、海内外高层次人才或创新团队合作共建新型研发机构等,推动新区成为具有全球影响力的创新名城先导区。

  主持人:也请李总给我们谈谈越博今年在“两落地、一融合”上的部署。
  李占江:下一步我们要抢抓这次政策机遇,进一步聚焦创新驱动发展,积极投身创新名城建设。具体来说,公司将继续加大研发投入,推进标准制定和品牌建设,打造世界一流的新能源汽车研究院,努力建设国家工程技术研究中心、国家重点实验室、国家企业技术中心等国家级研发创新平台。同时,我们还将继续加强和高校、科研院所的科研合作,努力携手转化更多的科技成果,力争为民族新能源汽车产业的发展贡献南京创新企业的力量。


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