2018年春运期间民航预计运输旅客6500万人次

　　经济日报-中国经济网北京1月30日讯(记者 崔国强)2018年春运从2月1日开始，至3月12日结束，共计40天。一年一度的民航春运“战役”将从2月1日打响，今年有何新特点和政策福利？

　　民航局运输司司长刘锋表示，与往年的民航春运相比，今年的春运“战役”将呈现三个特点：一是运输保障的要求高。随着人民群众对出行安全性、便捷性和舒适性的更高期待和需求，出行的各方面准备也将有更高标准。二是出行需求旺盛。根据预测，2018年民航系统将运输旅客6500万人次，比去年春运增长约10%左右，继续保持高增长，其中，务工人员集中的北京、上海、广州和祖国大陆南北两头等旅游目的地将会呈现阶段性供需矛盾；第三是春运后期出行高峰将叠加。春运后期返程高峰，“务工流”“学生流”以及“两会”出行高峰相互叠加，加上2018年1月多地降雪等严寒天气较多，可能出现有雨雪冰冻和低能见度天气，将给民航保障工作带来较大压力。

　　针对需求旺盛和出行高峰叠加的问题，当前国内外航空公司计划安排春运期间加班航行、包机航行近12500班，其中国内公司加班10300班，国际加班、包机为804班，港澳加班、包机为48班，两岸加班、包机为1226班，后期各航空公司还将陆续增加或者调整一些航班，更好的满足广大旅客的出行需求。

　　对于春运期间机票是否会涨价的疑问，民航局发展计划司副巡视员张清表示，民航局已出台了《民用航空运输市场价格行为规则》，明确了运价的制定调整程序，特别是对每航季的调整范围、频次和幅度做了限定。从制度上避免出现机票价格普遍上涨的情况，不用担心春运期间机票价格上涨。

　　针对春运运输保障要求高的实际情况，民航局已规划了高标准的保障措施。已于2018年1月4日下发的《关于认真做好2018年民航春运工作的通知》（以下简称《通知》），从组织领导、加强安全管理、运力安排、航班正常、服务保障、舆论宣传、节假日值班等方面进行了部署。根据《通知》要求，各地区、各单位也均成立了相关春运领导小组，负责春运工作的指导、协调工作。民航局局长冯正霖对春运工作进行了部署，要求全行业坚持以人民为中心的思想，高标准、严要求，做好今年春运保障工作。1月8日，在全国春运电视、电话会议上，冯正霖就民航系统做好春运工作再次进行了动员。为了确保春运各项工作落实到位，民航各地区管理局和监管局将采取“四不两直” （即不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、直奔基层、直插现场）和“双随机”（即在监管过程中随机抽取检查对象，随机选派执法检查人员）等方式，深入一线，督促检查春运运行准备和保障情况，民航局也将对重点地区和城市进行督察，确保春运的安全、有序和顺畅。

　　在做好运力保障方面，民航局要求各航空公司根据市场需求，动态调整航班计划，优化航班结构和机型配备，尽最大的可能满足旅客出行需求，同时合理备份运力防止出现因航空器故障等原因导致的长时间延误。

　　便民措施上，今年将增加现场志愿者，加强对老弱病残孕等重点人员的保障，推出各项便民措施，积极利用新技术做好旅客服务工作；同时，为解决旅客抵离机场的问题，民航局还将会同交通运输部要求各机场与当地交通部门加强协同，做好航班与地面交通的衔接，确保旅客出行的最后一公里的畅通。