逾60%驾驶员开车用过手机，此举最分散注意力！上海电子警察今年已抓拍325起

根据公安部交通管理局发布的“驾驶中的小动作导致注意力分散的可能性”统计数据显示，“打电话”和“玩手机”囊括冠亚军，导致注意力分散的可能性分别为85.90%和83.80%。

“开车打手机”会被抓拍吗？从去年8月下旬开始，上海部分固定“电子警察”通过视频图像识别分析、以图搜图等手段，开始抓拍“驾驶时接听拨打手持电话”的违法行为。每起违法行为将被处以记2分，罚款200元的处罚。记者从上海市公安交警部门获悉，截至目前，今年共抓拍“驾驶时接听拨打手持电话”的违法行为325起。目前，具有该功能的电子警察主要分布在本市部分高速公路、城市快速路等重点路段。

驾驶过程中，接听手机、浏览电子设备等行为都会妨碍安全驾驶，容易引发交通事故。今年3月25日实施的《上海市道路交通管理条例》第三十四条第7款规定，驾驶机动车上道路行驶，不得有拨打接听手持电话、浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为。

上海开展交通大整治以来，针对开车接听手机、不系安全带等被忽视以久的车内违法行为，借助升级版“电子警察”的非现场执法手段加大了查处力度，这样的违法越来越少，但仍有个别驾驶员违法。今年10月21日9时30分，牌号为沪A082X1的机动车驾驶人在中环路外圈近真南路路段，实施“驾驶时拨打接听手持电话的”违法行为。

“很多驾驶员觉得，开车时接个电话不碍事。其实这是一种严重危害安全驾驶的交通违法行为，很多事故就在接听电话的瞬间发生。”一名一线交警说，根据统计，开车时看手机的发生事故的概率是普通状态的23倍。

尽管法律明确禁止，但很多驾驶员仍有开车接打手机的交通陋习。交警部门对网友的调查结果显示，超过60%的网友开车时低头看手机。

开车时接打手机究竟有哪些危害？

根据公安部交通管理局发布的“驾驶中的小动作导致注意力分散的可能性”统计数据显示，“打电话”和“玩手机”囊括冠亚军，导致注意力分散的可能性分别为85.90%和83.80%。

交警部门表示，以下几种情况也是驾驶机动车接打手机时容易产生的危害：

妨碍驾驶：机动车驾驶人开车打手机时单手把握方向，对驾驶车辆形成较大妨碍，对车速控制、车距把握、驾驶人视线都有影响，很容易引发交通事故。

分散精力：开车打手机时，驾驶人精力分散，妨碍驾驶人对路面情况和周边环境的观察，一旦遇到紧急或突发情况，将会大大消弱驾驶人的应变能力和反应时间，极易造成交通事故。

视野狭窄：开车时打手机会使驾驶人的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力。打手机的驾驶人更可能错过交通信号，经常看不到公告栏和其他标志。

堵塞交通：开车打手机会因分散驾驶人注意力，导致车速降低，影响了其他车辆的通行率，引起交通拥堵。

其他国家如何处罚开车使用手机行为？

不仅中国，其他国家对于开车时使用手机也有严厉的处罚规定。

在英国，明确严禁开车期间打手机。凡驾驶途中使用手机，包括接打电话、发短信、使用APP等，包括堵车或等红灯时被警方抓到，记6分，罚款200英镑（约合人民币1800元）。对新手司机来说，记6分意味着吊销驾照，需要重新进行理论考试和路考；老司机如果3年内被记12分也会被禁止上路。

同样，在澳大利亚，司机开车过程中使用手机也会被记分和罚款。通常每个州的惩处力度大约是记3分以及罚款2、3百澳币(约合1500元人民币左右)。更严厉的是，2015年，澳大利亚出台了更加严格的规定，副驾驶使用电子设备也被严格限制：手机、平板电脑等设备，如果被副驾驶位置上的乘客使用，并且在驾驶员的视线之内，一样是违法的。

新加坡则从2015年起实施了被称为“世界上最严交规”的新版交规，规定司机开车时手绝对不能触碰手机或其他电子设备，同时还禁止使用耳机或者手机免提功能接打电话，即便等红灯时也一样。根据规定，第一次违规的司机，最高可能罚款1000新币(约合人民币5000元)，监禁6个月。第二次违规将受双倍惩罚。任何被发现在开车时手中握有手机的司机都将被定罪，手握手机不仅包括打电话发短信行为，也包括上网、访问社交网站、下载视频等。

题图来源：新华社栏目主编：简工博